|
| logo = China Airlines logo.png
| logo_size = 200px
| размер флота = 66 (+14 заказано, 6 oпционов)86
| пунктов назначения = 85 (включая грузоперевозки)
| ИАТА = CI
== Флот ==
На ноябрь 20092016 года China Airlines эксплуатировала следующие самолёты:<ref>"[http{{Cite web|url=https://www.china-airlinesplanespotters.comnet/enairline/about/about.htmChina-Airlines|title=China CALAirlines atFleet aDetails Glance],and " ''China Airlines''History|publisher=www.planespotters.net|accessdate=2016-11-17}}</ref>
<center>
{|class="wikitable" style="font-size: 90%" width= align=
|+ '''Флот China Airlines'''
|- bgcolor="pink"
!Модель самолёта
!Число судов
!Заказано
!Пассажирские места (F/J/C/Y)**
!Пояснения
|-
|rowspan=2|[[Airbus A330|Airbus A330-300]]
|24
|Ближнемагистральные <br /> 11
|<small>333</small> <br /> 313 (-/36/-/277)
|Дальнемагистральные <br /> 6
|<small>33A</small> <br /> 307 (-/30/-/277)
|-
|[[Airbus A340|Airbus A340-300]]
|64
|276(-/30/-/246)
|-
|[[Airbus A350|Airbus A350-900XWB]]
|14 заказано<br /> 6 опционов
|не определено
|-
|[[Boeing 737#.D0.A1.D0.B5.D0.BC.D0.B5.D0.B9.D1.81.D1.82.D0.B2.D0.BE 737 Next Generation .28.E2.80.94600.2F.E2.80.94700.2F.E2.80.94800.2F.E2.80.94900.29|Boeing 737—800]]
|1022
|158 (-/-/8/150)
|-
|[[Boeing 747-400]]
|1325
|375 (12/49/-/314)<br />
397 (14/-/64/319)
|-
|[[EmbraerBoeing E-Jets777|EmbraerBoieng E190777-300]]
|100
|вет-лизинг
|104 (-/-/-/104)
|В [[лизинг]]е от компании [[Mandarin Airlines]].
|}
<small>** F — места Первого класса, J — места Dynasty Supreme, C — места Dynasty Class, Y — места экономического класса. </small>
</center>
На ноябрь 2009 года средний возраст самолётов China Airlines составлял 9,6 лет.
На ноябрь 2009 года средний возраст самолётов China Airlines составлял 7 лет. Самый последний выпущенный корпорацией [[Boeing]] пассажирский самолёт [[Boeing 747-400]] был поставлен авиакомпании China Airlines в апреле 2005 года<ref>{{cite web|author=Aviationexplorer.com|title=Boeing 747 Airliner Facts, History, Dates, Pictures and more...|url=http://www.aviationexplorer.com/747_facts.htm|accessdate=1 апреля 2010|lang=en|archiveurl=http://www.webcitation.org/658nTm2Qy|archivedate=2012-02-02}}</ref> .
<!--
In an interview with Taiwan’s ''Economic Daily'' newspaper, China Airlines' CEO announced a cabin upgrade of all the airline’s Boeing 747-400s in the second half of 2008, at a cost of around $7 billion Taiwan dollars. The 747-400s will be have two new configurations, with six in a two class configuration of Dynasty (Business) Class and Economy Class for flights to regional destinations in Asia and to Amsterdam, and the others in a three class configuration of First Class, Dynasty (Business) Class and Economy Class for long haul flights to America.{{Citation needed|date=March 2010}}
-->
== [[Код-шеринг]]овые соглашения ==
[[Файл:China Airlines 747-400 at HKG.jpg|right|thumb|270 px|Boeing-747-400 авиакомпании в [[Чхеклапкок (аэропорт)|аэропорту Гонконга]]]]
| 