Каринторф: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
→История: стилевые правки |
Medved' (обсуждение | вклад) м →История: лишнее |
||
Строка 41:
Первые бараки на торфяных болотах были построены в 1930 году. Однако активные работы по строительству посёлка и осушению болот начались лишь 5 лет спустя. В [[1942 год]]у с пуском Кирово-Чепецкой ТЭЦ, [[Каринская узкоколейная железная дорога|узкоколейной железной дороги]] длиной 22 км для вывоза торфа и моста через реку [[Чепца|Чепцу]], развитие посёлка ускорилось. Первый торф составом из 10 вагонов был доставлен на ТЭЦ [[14 декабря]] [[1942 год]]а. Строителям Каринторфстроя необходимо было обеспечить водоснабжение [[гидроторф]]а — торфа, размытого водой, высушенного и нарезанного на куски. Нужно было подготовить 500 га полей разлива, построить жильё для размещения рабочих, продолжить строительство железнодорожных путей. Строились насосная станция, прокладывались каналы, водоводы, плотины.<ref name=Ch1 />
[[2 октября]] [[1942 год]]а Указом Президиума [[Верховный совет России|Верховного Совета]]
В конце года был добыт первый торф, первый состав из 10 вагонов доставил на ТЭЦ первые 80 тонн торфа [[14 декабря]] [[1942 год]]а. Всего добыча торфа за первый год составила 16000 тонн, а в следующем году — в 11 раз больше. Число рабочих (в основном, женщин) доходило до 3 тысяч, при преобладании ручного труда. Электричество вырабатывалось [[Автомобильно-железнодорожное транспортное средство|локомобилем]], а в 1943 года оно стало поступать с ТЭЦ.
[[19 октября]] [[1945 год]]а Указом Президиума [[Верховный совет России|Верховного Совета]]
В 1945—1946 годах в посёлке действовал лагерь для немецких и венгерских военнопленных, которые работали на строительстве посёлка и торфоразработках. Их было три с половиной тысячи человек.
|