Bristol Jupiter: различия между версиями

Впоследствии Jupiter начал производиться по лицензии в четырнадцати странах. Во [[Франция|Франции]] производством занималась [[Gnome-Rhone]] . Двигатели использовались в местном авиастроительстве, хотя компания широко продавала их на [[экспорт]]. [[Siemens AG|Siemens-Halske]] получила права на производство двигателей в Германии. На основе двигателя Jupiter она создала более мощную модификацию [[Bramo 323]] «Fafnir» (''Брамо 323 [[Фафнир (автомобили)|Фафнир]]''), которые впоследствии использовались на боевых самолётах. В [[Япония|Японии]] право на производство двигателей Jupiter владела авиакомпания [[Nakajima]], использовавшая Jupiter как основание их собственного авиационного двигателя [[Kotobuki]]. Больше всего двигателей, известных как '''М-22''', было построено [[СССР|Советским Союзом]]. Они использовались, а частности, на ранних вариантах истребителя [[И-16]]

{{rq|sources}}

 

[[Категория:Поршневые авиационные двигатели]]