Катастрофа Boeing 747 на Гуаме: различия между версиями

'''Катастрофа Boeing 747 на Гуаме''' — крупная [[авиационная катастрофа]], произошедшая в среду [[6 августа]] [[1997 год в авиации|1997 года]] на острове [[Гуам]]. Авиалайнер [[Boeing 747|Boeing 747-3B5]] авиакомпании [[Korean Air]] выполнял рейс KE801 по маршруту [[Сеул]]—Гуам и заходил на посадку в [[Гуам (аэропорт)|аэропорту Гуама]], но на подходе к аэропорту авиалайнер врезался в холм и полностью разрушился. Погибли 228 из 254Из находившихся на его борту 254 человек (231 пассажир и 23 члена экипажа) погибли 228, остальные 26 выжили, получив ранения.

* [[Командир воздушного судна|Командир воздушного судна (КВС)]] — 42-летний Парк Йонг Чул ({{lang-en|Park Yong-Chul}}, {{lang-ko|박용철}}). Очень опытный пилот, проработал в авиакомпании Korean Air 9 лет и 9 месяцев (со 2 ноября 1987 года). Управлял самолётом [[Boeing 727]] (сначала вторым пилотом, а потом КВС). В должности командира Boeing 747 — с 20 августа 1995 года (до этого управлял им в качестве второго пилота). Налетал 8932 часа, 3192 из них на Boeing 747 (1718 из них в качестве КВС).

* [[Второй пилот]] — 40-летний Сон КенКён Ху ({{lang-en|Song Kyung-Ho}}, {{lang-ko|송경호}}). Опытный пилот, проработал в авиакомпании Korean Air 3 года (с 10 января 1994 года). В должности второго пилота Boeing 747 — с 23 июля 1995 года. Налетал 4066 часов, свыше 1560 из них на Boeing 747.

* [[Бортинженер]] — 57-летний Нам Су Хьюн ({{lang-en|Nam Suk-Hoon}}, {{lang-ko|남석훈}}). Проработал в авиакомпании Korean Air 18 лет (с 7 мая 1979 года). В качестве бортинженера управлял самолетами Boeing 727 и [[Airbus A300]]. Налетал 13 065 часов, 1573 из них на Boeing 747.