Прогресс (космический корабль): различия между версиями

[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
→‎История создания: стилистическое исправление
Строка 8:
 
== История создания ==
Продолжительность эксплуатации первых долговременных орбитальных станций «[[Салют (орбитальная станция)|Салют]]» была ограничена многими факторами, в том числе и небольшими запасами топлива, компонентов системы жизнеобеспечения и других расходных материалов, имеющихся на борту. Также при возникновении отказов необходимо было обеспечить доставку на орбиту ремонтного оборудования и приборов. Поэтому при разработке орбитальной станции третьего поколения «Салют» было принято решение о создании грузового корабля (на базе пилотируемого КК «Союз»), позже получившего название «Прогресс». Рассматривались разные варианты исполнения; некоторые разработчики предлагали сделать корабль пилотируемым, чтобы иметь возможность возвращать материалы и оборудование со станции на Землю. Другие рассматривали беспилотный вариант, который при той же массе корабля позволял разместить существенно большее количество груза; при этом материалы со станции предлагалось возвращать кораблями «Союз» одновременно с возвращением на Землю экипажа. Именно на последнем варианте в итоге и остановились разработчики. На практике первые грузовики сбрасывали именно как разовые, после чего их сбрасывали и они сгорали в верхних слоях атмосферы. НаличиеВ дальнейшем, когда на станции появилось нескольких стыковочных узлов в сателлитном переходном отсеке позволило в дальнейшем присоединять
транспортируемые модули длястали использоваться как длительнойдополнительная эксплуатациикубатура: в роли лабораторий, подсобных помещений и складов, модулей жизнеобеспечения и т. п.
 
При проектировании были использованы бортовые системы, конструкции и агрегаты корабля «Союз». «Прогресс» имел три основных отсека: герметичный грузовой со стыковочным агрегатом, где размещались материалы и оборудование, доставляемые на станцию; отсек компонентов дозаправки, сделанный негерметичным, чтобы защитить станцию в случае утечки токсичного топлива; а также приборно-агрегатный отсек (ПАО).