ЭР9: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Stsents (обсуждение | вклад) Викификация Метки: с мобильного устройства из мобильной версии |
Нет описания правки |
||
Строка 725:
[[Файл:SV-1M.jpg|right|thumb|Электромотриса СВ-1М в [[Барнаул (станция)|Барнауле]]]]
Известны многочисленные случаи переделки моторных вагонов ЭР9 в электромотрисы для служебного пользования. В частности, на [[Восточно-Сибирская железная дорога|Восточно-Сибирской железной дороге]] эксплуатируется [[электромотриса 1Н]], построенная на базе вагона ЭР9П-20004.
[[Файл:ЭП1-158 и ВС1Н-003, станция Слюдянка-I.jpg|мини|Электровоз [[ЭП1]]-158 и электромотриса [[Электромотриса 1Н|ВС1Н]]-003]]
На [[Горьковская железная дорога|Горьковской железной дороге]] общественно-конструкторская группа локомотивщиков в 1985 году спроектировала и построила продовольственный электровагон ЭВП-001, созданный на базе списанного моторного вагона ЭР9-1006. На вагоне сохранили основное электрооборудование, по обеим сторонам вагона сделали кабины машиниста, а пассажирское помещение приспособили для перевозки и продажи продовольственных товаров на железнодорожных станциях. В дальнейшем работал в качестве рабочего поезда в ПМС-40 станции Ильино. Списан в 1995 году.
{{External media
| |||