Баббит: различия между версиями

'''Бабби́т''' — антифрикционный [[сплав]] на основе [[олово|олова]] или [[свинец|свинца]], предназначенный для использования в виде слоя, залитого или [[газотермическое напыление|напыленного]] по корпусу вкладыша [[подшипник]]а скольжения.

 

Наиболее распространённые варианты химического состава сплава:

 

Все баббиты имеют существенный недостаток — низкое [[Усталостная прочность|сопротивление усталости]], что ухудшает работоспособность подшипника. Из-за небольшой прочности баббиты могут успешно эксплуатироваться только в подшипниках, имеющих прочный стальной (чугунный) или бронзовый корпус. Обычно тонкостенные подшипниковые вкладыши автомобильных двигателей изготовляют штамповкой из биметаллической ленты, полученной на линии непрерывной заливки. Продолжительность работы подшипников зависит от толщины баббитового слоя, залитого на стальной вкладыш. Уменьшение толщины слоя увеличивает срок службы подшипника.

===Автор изобретения ===

Назван в честь американского изобретателя '''Исаака Баббита''' (''Isaac Babbitt''; 1799–1862).