Открыть главное меню

Изменения

Нет описания правки
Пострадавших в ходе угонов не было, за исключением бортпроводника, раненного при обезвреживании террористов на борту пятого самолёта.
 
== Хронология событий ==
== 6 сентября ==
 
=== 6 сентября ===
=== «[[Боинг-707]]» компании «[[Эль-Аль]]», рейс 219 ===
 
==== Boeing 707 El Al ====
[[Файл:Boeing 707-458, El Al Israel Airlines AN1034691.jpg|thumb|250пкс|[[Boeing 707|Boeing 707—458]] борт 4X-ATB через 10 лет после захвата]]
Следовал из [[Тель-Авив]]а в [[Нью-Йорк]] через [[Амстердам]]. После вылета из Амстердама с 10 членами экипажа и 138 пассажирами на борту, [[Лейла Халед]] и [[Патрисио Аргуэльо]] из НФОП, изображавшие до того семейную пару, попытались с оружием проникнуть в кабину пилотов. Аргуэльо был застрелен охранником, успев бросить ручную гранату в проход самолёта, которая, к счастью, не взорвалась. Его сообщницу обезвредили пассажиры так, что она не успела взорвать гранаты, спрятанные на груди. По плану террористов должно было быть четверо, но 2 из них с [[сенегал]]ьскими паспортами, чьи номера отличались на единицу, по согласованию с капитаном Ури Бар-Левом не были допущены к полёту в Амстердаме. Самолёт совершил вынужденную посадку в лондонском аэропорту [[Хитроу]]. Халед после споров между израильскими и британскими спецслужбами, отправили в тюрьму в [[Лондон]]е, а раненного стюарда Шломо Видера доставили в госпиталь. После того, как самолёт привели в порядок, он продолжил полет в Нью-Йорк.<ref name="timeline">''Hijacked'' {{cite web|title="Timeline and map."|url=http://www.pbs.org/wgbh/amex/hijacked/maps/map_txt_01.html|accessdate=2006-05-01|archiveurl=http://www.webcitation.org/678haf46q|archivedate=2012-04-23}}</ref><ref name="transcript">''Hijacked'' {{cite web|url=http://www.pbs.org/wgbh/amex/hijacked/filmmore/pt.html|accessdate=2006-05-02|title=Transcript|archiveurl=http://www.webcitation.org/678hbPHAz|archivedate=2012-04-23}}</ref><ref name="flightcrews">[[Public Broadcasting Service]], ''Hijacked'' website, {{cite web|title="Flight crews and security."|accessdate=2006-05-01|url=http://www.pbs.org/wgbh/amex/hijacked/peopleevents/p_crews.html|archiveurl=http://www.webcitation.org/678hbsDcA|archivedate=2012-04-23}}</ref><ref name="kommersant">[http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=282942 1970, Иордания. Апокалипсис вчера, Журнал «Власть» № 37 (439) от 18.09.2001]</ref><ref name="dolphi">''Lee Davis'' [http://www.dolphi.org/www.israeli-truth.org/terrorism.html «Поле Доусона», 6-8 сентября 1970 г., Иордания. Терроризм и насилие.]</ref><ref name="meforum">[http://www.meforum.org/1768/terror-in-black-september-an-eyewitness-account Terror in Black September: An Eyewitness Account, by David Raab, Middle East Quarterly, Fall 2007, pp. 33-42]</ref><ref name="Шакал">[http://www.agentura.ru/terrorism/karlos/ Жизнь Шакала. Чёрный сентябрь]</ref><ref name="Tugend">{{cite journal
|}
 
=== «[[Боинг-Boeing 707]]» компании «[[Trans World Airlines| (TWA]]», рейс 741) ===
[[Файл:TWA Boeing 707 Volpati-1.jpg|thumb|250пкс|[[Boeing 707|Boeing 707-331B]] компании [[Trans World Airlines|TWA]], аналогичный захваченному]]
Следовал из [[Тель-Авив]]а в [[Нью-Йорк]] через [[Афины]] и [[Франкфурт-на-Майне]]. После вылета из Франкфурта-на-Майне с 144 пассажирами и 11 членами экипажа, был захвачен террористами и в соответствии с их распоряжениями посажен в 19:45 на законсервированном со времён [[Вторая мировая война|Второй мировой войны]] военном аэродроме «Досонс Филд»<ref name="onthisday">[[BBC News]], ''On This Day: 12 September''. {{cite web|url=http://news.bbc.co.uk/onthisday/hi/dates/stories/september/12/newsid_2514000/2514929.stm|title="Hijacked jets destroyed by guerrillas."|accessdate=2006-05-01|work=BBC News|date=September 12, 1970|archiveurl=http://www.webcitation.org/678hcNlF7|archivedate=2012-04-23}}</ref> в [[Иордания|Иордании]]. После захвата самолётов НФОП переименовал «Досонс Филд» в «Революционное лётное поле».<ref name="timeline"/><ref name="transcript"/><ref name="kommersant"/><ref name="dolphi"/><ref name="Шакал"/><ref name="Tugend"/>
|}
 
=== «[[Douglas DC-8]]» компании «[[Swissair]]» ([[:en:Swissair|англ.]]), рейс 100 ===
[[Файл:Douglas DC-8-53 HB-IDD SWR ZRH 02.08.65 edited-3.jpg|thumb|250пкс|[[Douglas DC-8|Douglas DC-8-53]] борт HB-IDD за 5 лет до захвата]]
Следовал из [[Цюрих (аэропорт)|Цюриха]] в [[Нью-Йорк]]. После вылета из Цюриха с 143 пассажирами и 12 членами экипажа, был захвачен террористами и в соответствии с их распоряжениями также был посажен на «Досонс Филд».
|}
 
=== «[[Боинг-Boeing 747]]» компании «[[Pan American World Airways]]», рейс 93 ===
[[Файл:Pan American World Airways Boeing 747 N750PA 01.jpg|thumb|250пкс|[[Boeing 747|Boeing 747—121]] компании [[Pan American World Airways|Pan Am]], аналогичный захваченному]]
Следовал из [[Брюссель|Брюсселя]] через [[Амстердам]] в [[Нью-Йорк]]. Самолёт с 136 пассажирами и 17 членами экипажа был захвачен в Амстердаме двумя террористами, не попавшими на рейс «Эль-Аль». «Боинг-747» оказался слишком большим, чтобы сесть на лётной полосе «Досонс Филд». Поэтому его перегнали сначала в [[Бейрут]], а затем в [[Каир]], где пассажиры и команда были освобождены, а самолёт был взорван.<ref name="timeline"/><ref name="kommersant"/><ref name="dolphi"/><ref name="Шакал"/><ref name="Tugend"/>
|}
 
=== 8 — 98—9 сентября ===
 
==== Vickers VC10 BOAC ====
=== «[[Vickers VC10]]» компании [[BOAC]] ([[:en:British Overseas Airways Corporation|англ.]]), рейс 775 ===
[[Файл:BOAC Vickers Super VC10.jpg|thumb|250пкс|[[Vickers VC10]] компании [[British Overseas Airways Corporation|BOAC]], аналогичный захваченному]]
Следовал из [[Бомбей|Бомбея]] через [[Бахрейн]] и [[Бейрут]] в [[Лондон]]. Самолёт с 105 пассажирами и 14 членами экипажа был захвачен сторонником НФОП после вылета из Бахрейна и насильно посажен в «Досонс Филд».<ref name="timeline"/><ref name="transcript"/><ref name="kommersant"/><ref name="dolphi"/><ref name="Шакал"/>
|}
 
=== Требования террористов, и переговоры, освобождение заложников, «Чёрный сентябрь», освобождениев заложниковИордании» ===
 
Хотя большинство из 310 заложников были переведены в [[Амман]] и освобождены [[11 сентября]], НФОП отделило от них лётный состав и [[еврей]]ских пассажиров, сохраняя до 56 заложников в заключении<ref name="Tugend"/>. 12 сентября, до истечения объявленного ими предельного срока, НФОП взорвал пустые самолёты, опасаясь ответного удара<ref name="onthisday"/><ref name="nytimes">[http://www.terrorinblackseptember.com/nytimes.html REMEMBRANCE OF A TERROR PAST, By David Raab, The New York Times, August 22, 2004 ]</ref>.
Анонимный участник