Открыть главное меню

Изменения

Нет описания правки
== Хронология угонов ==
 
{{Авиакатастрофа
|Название = Угоны самолётов на «Досонс Филд»
|Изображение воздушного судна = CGN 4X--ATB Dietrich Eggert.jpg
|Название изображения воздушного судна = Boeing 707-458 борт 4X-ATB за месяц до попытки угона
|Дата = [[6 сентября]] [[1970 год в авиации|1970 года]]
|Модель = [[Boeing 707|Boeing 707-458]]
|Имя самолёта =
|Авиакомпания = {{флаг|Израиль}} [[El Al]]
|Пункт вылета = {{флаг|Израиль}} [[Бен-Гурион (аэропорт)|Международный аэропорт имени Давида Бен-Гуриона]], [[Тель-Авив]] ([[Израиль]])
|Остановки в пути = {{флаг|Нидерланды}} [[Схипхол]], [[Амстердам]] ([[Нидерланды]])
|Пункт назначения = {{флаг|США}} [[Международный аэропорт имени Джона Кеннеди]], [[Нью-Йорк]] ([[Соединённые Штаты Америки|США]])
|Рейс = LY 219
|Бортовой номер = [[:commons:Category:4X-ATB (aircraft)|4X-ATB]]
|Дата выпуска = [[3 июня]] [[1961 год в авиации|1961 года]] <small>(первый полёт)</small>
|Пассажиры = 138
|Экипаж = 10
|Погибшие = 0
|Раненые = 1
|Выжило = 148 <small>(все)</small>
|Изображение воздушного судна2 = TWA Boeing 707 Volpati-1.jpg
|Название изображения воздушного судна2 = Boeing 707-331B авиакомпании TWA, идентичный захваченному
|Дата2 = [[6 сентября]] [[1970 год в авиации|1970 года]]
|Модель2 = [[Boeing 707|Boeing 707-331B]]
|Имя самолёта2 =
|Авиакомпания2 = {{флаг|США}} [[Trans World Airlines]] (TWA)
|Пункт вылета2 = {{флаг|Израиль}} [[Бен-Гурион (аэропорт)|Международный аэропорт имени Давида Бен-Гуриона]], [[Тель-Авив]] ([[Израиль]])
|Остановки в пути2 = {{флаг|Греция}} [[Эллиникон]], [[Афины]] ([[Греция]])<br>{{флаг|Германия}} [[Франкфурт-на-Майне (аэропорт)|Франкфурт-на-Майне]] ([[Германия]])
|Пункт назначения2 = {{флаг|США}} [[Международный аэропорт имени Джона Кеннеди]], [[Нью-Йорк]] ([[Соединённые Штаты Америки|США]])
|Рейс2 = TWA741
|Бортовой номер2 = N8715T
|Дата выпуска2 = [[14 декабря]] [[1965 год в авиации|1965 года]] <small>(первый полёт)</small>
|Пассажиры2 = 144
|Экипаж2 = 11
|Погибшие2 = 0
|Раненые2 = 0
|Выжило2 = 155 <small>(все)</small>
|Изображение воздушного судна3 = Douglas DC-8-53 HB-IDD SWR ZRH 02.08.65 edited-3.jpg
|Название изображения воздушного судна3 = Douglas DC-8-53 борт HB-IDD за 5 лет до захвата
|Дата3 = [[6 сентября]] [[1970 год в авиации|1970 года]]
|Модель3 = [[Douglas DC-8|Douglas DC-8-53]]
|Имя самолёта3 = ''[[Нидвальден|Nidwalden]]''
|Авиакомпания3 = {{флаг|Швейцария}} [[Swiss International Air Lines|Swissair]]
|Пункт вылета3 = {{флаг|Швейцария}} [[Цюрих (аэропорт)|Международный аэропорт Клотен]], [[Цюрих]] ([[Швейцария]])
|Остановки в пути3 =
|Пункт назначения3 = {{флаг|США}} [[Международный аэропорт имени Джона Кеннеди]], [[Нью-Йорк]] ([[Соединённые Штаты Америки|США]])
|Рейс3 = SWR 100
|Бортовой номер3 = HB-IDD
|Дата выпуска3 = октябрь [[1963 год в авиации|1963 года]] <small>(первый полёт)</small>
|Пассажиры3 = 145
|Экипаж3 = 8
|Погибшие3 = 0
|Раненые3 = 0
|Выжило3 = 152 <small>(все)</small>
|nocat = 1
}}
=== 6 сентября ===
 
==== Попытка угона Boeing 707 El Al ====
|Название[[Файл:CGN изображения4X--ATB воздушного судна =Dietrich Eggert.jpg|thumb|right|250px|Boeing 707-458 борт 4X-ATB за месяц до попытки угона]]
; Самолёт
Boeing 707-458 (регистрационный номер 4X-ATB, заводской 18071, серийный 216) был выпущен в 1961 году (первый полёт совершил 3 июня). 7 июня того же года был передан авиакомпании [[El Al]]<ref>[https://www.planelogger.com/Aircraft/Registration/4X-ATB/490231 REGISTRATION DETAILS FOR 4X-ATB (EL AL ISRAEL AIRLINES) 707-458 — PlaneLogger]</ref>.
 
Самолётом управлял экипаж из 10 человек во главе с [[Командир воздушного судна|командиром]] Ури Бар-Левом ({{lang-en|Uri Bar-Lev}}, {{lang-he|אורי בר-לב}}).
{|class="wikitable"
|-bgcolor=ccccff
 
; Попытка угона
Самолёт выполнял рейс LY 219 по маршруту [[Тель-Авив]]—[[Амстердам]]—[[Нью-Йорк]].
Через несколько минут после вылета из Амстердама, когда самолёт пролетал над [[Ла-Манш]]ем, [[Халед, Лейла|Лейла Халед]] ({{lang-en|Leila Khaled}}) и [[Аргуэльо, Патрисио|Патрисио Аргуэльо]] ({{lang-en|Patrick Argüello}}) из «НФОП», изображавшие семейную пару, попытались с оружием проникнуть в кабину пилотов. Аргуэльо был застрелен охранником, перед этим успев бросить в проход самолёта ручную гранату, которая, к счастью, не взорвалась. Его сообщницу обезвредили пассажиры так, что она не успела взорвать гранаты, спрятанные на груди. По плану террористов должно было быть четверо, но двое из них с [[сенегал]]ьскими паспортами, чьи номера отличались на единицу, по согласованию с [[Командир воздушного судна|командиром экипажа]] рейса 219 Ури Бар-Лебом ({{lang-nl|Uri Bar Leb}}) не были допущены к полёту в Амстердаме. Самолёт совершил вынужденную посадку в лондонском [[Хитроу|аэропорту Хитроу]].
 
Через несколько минут после вылета из Амстердама, когда самолёт пролетал над [[Ла-Манш]]ем, [[Халед, Лейла|Лейла Халед]] ({{lang-en|Leila Khaled}}) и [[Аргуэльо, Патрисио|Патрисио Аргуэльо]] ({{lang-en|Patrick Argüello}}) из «НФОП», изображавшие семейную пару, попытались с оружием проникнуть в кабину пилотов. Аргуэльо был застрелен охранником, перед этим успев бросить в проход самолёта ручную гранату, которая, к счастью, не взорвалась. Его сообщницу обезвредили пассажиры так, что она не успела взорвать гранаты, спрятанные на груди. По плану террористов должно было быть четверо, но двое из них с [[сенегал]]ьскими паспортами, чьи номера отличались на единицу, по согласованию с [[Командир воздушного судна|командиром экипажа]] рейса 219 Ури Бар-Лебом ({{lang-nl|Uri Bar Leb}}), не были допущены к полёту в Амстердаме. Самолёт совершил вынужденную посадку в лондонском [[Хитроу|аэропорту Хитроу]].
Лейлу Халед после споров между израильскими и британскими спецслужбами, отправили в тюрьму в [[Лондон]]е, а раненного [[Стюард|бортпроводника]] Шломо Видера ({{lang-nl|Shlomo Vider}}) доставили в больницу. После того, как лайнер привели в порядок, он продолжил полет в Нью-Йорк<ref name="timeline">''Hijacked'' {{cite web|title="Timeline and map."|url=http://www.pbs.org/wgbh/amex/hijacked/maps/map_txt_01.html|accessdate=2006-05-01|archiveurl=http://www.webcitation.org/678haf46q|archivedate=2012-04-23}}</ref><ref name="transcript">''Hijacked'' {{cite web|url=http://www.pbs.org/wgbh/amex/hijacked/filmmore/pt.html|accessdate=2006-05-02|title=Transcript|archiveurl=http://www.webcitation.org/678hbPHAz|archivedate=2012-04-23}}</ref><ref name="flightcrews">[[Public Broadcasting Service]], ''Hijacked'' website, {{cite web|title="Flight crews and security."|accessdate=2006-05-01|url=http://www.pbs.org/wgbh/amex/hijacked/peopleevents/p_crews.html|archiveurl=http://www.webcitation.org/678hbsDcA|archivedate=2012-04-23}}</ref><ref name="kommersant">[http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=282942 1970, Иордания. Апокалипсис вчера, Журнал «Власть» № 37 (439) от 18.09.2001]</ref><ref name="dolphi">''Lee Davis'' [http://www.dolphi.org/www.israeli-truth.org/terrorism.html «Поле Доусона», 6-8 сентября 1970 г., Иордания. Терроризм и насилие.]</ref><ref name="meforum">[http://www.meforum.org/1768/terror-in-black-september-an-eyewitness-account Terror in Black September: An Eyewitness Account, by David Raab, Middle East Quarterly, Fall 2007, pp. 33-42]</ref><ref name="Шакал">[http://www.agentura.ru/terrorism/karlos/ Жизнь Шакала. Чёрный сентябрь]</ref><ref name="Tugend">{{cite journal
 
Лейлу Халед после споров между израильскими и британскими спецслужбами, отправили в тюрьму в [[Лондон]]е, а раненного [[Стюард|бортпроводника]] Шломо Видера ({{lang-nlen|Shlomo Vider}}, {{lang-he|שלמה וידר}}) доставили в больницу. После того, как лайнер привели в порядок, он продолжил полет в Нью-Йорк<ref name="timeline">''Hijacked'' {{cite web|title="Timeline and map."|url=http://www.pbs.org/wgbh/amex/hijacked/maps/map_txt_01.html|accessdate=2006-05-01|archiveurl=http://www.webcitation.org/678haf46q|archivedate=2012-04-23}}</ref><ref name="transcript">''Hijacked'' {{cite web|url=http://www.pbs.org/wgbh/amex/hijacked/filmmore/pt.html|accessdate=2006-05-02|title=Transcript|archiveurl=http://www.webcitation.org/678hbPHAz|archivedate=2012-04-23}}</ref><ref name="flightcrews">[[Public Broadcasting Service]], ''Hijacked'' website, {{cite web|title="Flight crews and security."|accessdate=2006-05-01|url=http://www.pbs.org/wgbh/amex/hijacked/peopleevents/p_crews.html|archiveurl=http://www.webcitation.org/678hbsDcA|archivedate=2012-04-23}}</ref><ref name="kommersant">[http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=282942 1970, Иордания. Апокалипсис вчера, Журнал «Власть» № 37 (439) от 18.09.2001]</ref><ref name="dolphi">''Lee Davis'' [http://www.dolphi.org/www.israeli-truth.org/terrorism.html «Поле Доусона», 6-8 сентября 1970 г., Иордания. Терроризм и насилие.]</ref><ref name="meforum">[http://www.meforum.org/1768/terror-in-black-september-an-eyewitness-account Terror in Black September: An Eyewitness Account, by David Raab, Middle East Quarterly, Fall 2007, pp. 33-42]</ref><ref name="Шакал">[http://www.agentura.ru/terrorism/karlos/ Жизнь Шакала. Чёрный сентябрь]</ref><ref name="Tugend">{{cite journal
| last = Tugend
| first = Tom
 
==== Boeing 707 Trans World Airlines (TWA) ====
|Название[[Файл:TWA изображенияBoeing воздушного судна2 =707 Volpati-1.jpg|thumb|right|250px|Boeing 707-331B авиакомпании TWA, идентичный захваченному]]
; Самолёт
Boeing 707-331B (регистрационный номер N8715T, заводской 18917, серийный 460) был выпущен в 1965 году (первый полёт совершил 14 декабря). 21 декабря того же года был передан авиакомпании [[Trans World Airlines|Trans World Airlines (TWA)]]. Оснащён четырьмя двигателями [[Pratt & Whitney|Pratt & Whitney JT3D-3B]]<ref>[https://www.planelogger.com/Aircraft/Registration/N8715T/491249 REGISTRATION DETAILS FOR N8715T (TRANS WORLD AIRLINES (TWA)) 707-331B — PlaneLogger]</ref>
 
; Угон
Самолёт выполнял рейс TWA741 по маршруту Тель-Авив—[[Афины]]—[[Франкфурт-на-Майне]]—Нью-Йорк.
 
Через несколько минут после вылета из Франкфурта-на-Майне, пролетая над [[Брюссель|Брюсселем]] ([[Бельгия]]), был захвачен террористами и в 19:45, в соответствии с их распоряжениями, был посажен на законсервированном со времён [[Вторая мировая война|Второй мировой войны]] военном аэродроме «Досонс Филд»<ref name="onthisday">[[BBC News]], ''On This Day: 12 September''. {{cite web|url=http://news.bbc.co.uk/onthisday/hi/dates/stories/september/12/newsid_2514000/2514929.stm|title="Hijacked jets destroyed by guerrillas."|accessdate=2006-05-01|work=BBC News|date=September 12, 1970|archiveurl=http://www.webcitation.org/678hcNlF7|archivedate=2012-04-23}}</ref> в [[Иордания|Иордании]].
 
 
==== Douglas DC-8 Swissair ====
[[Файл:Douglas DC-8-53 HB-IDD SWR ZRH 02.08.65 edited-3.jpg|thumb|right|250px|Douglas DC-8-53 борт HB-IDD за 5 лет до захвата]]
; Самолёт
Douglas DC-8-53 (регистрационный номер HB-IDD, заводской 45656, серийный 191) был выпущен в 1963 году. 29 октября того же года был передан авиакомпании [[Swiss International Air Lines|Swissair]], в которой получил имя ''[[Нидвальден|Nidwalden]]''<ref>[https://www.planelogger.com/Aircraft/Registration/HB-IDD/647761 REGISTRATION DETAILS FOR HB-IDD (SWISSAIR) DC-8-53 — PlaneLogger]</ref>.
 
Самолётом управлял экипаж из 10 человек во главе с командиром Фрицем Шрайбером ({{lang-de|Fritz Schreiber}}).
 
; Угон
Самолёт выполнял рейс SWR 100 по маршруту [[Цюрих]]—Нью-Йорк.
Через несколько минут после вылета из Цюриха, пролетая над [[Дижон]]ом ([[Франция]]), был захвачен террористами и в соответствии с их распоряжениями также был посажен на «Досонс Филд».
 
Через несколько минут после вылета из Цюриха, пролетая над [[Дижон]]ом ([[Франция]]), был захвачен террористами и в соответствии с их распоряжениями также был посажен на «Досонс Филд».
 
==== Boeing 747 Pan American ====
Анонимный участник