Открыть главное меню

Изменения

Отклонены последние 2 изменения: секции малым статьям не нужны, значимость директора маловероятна
|основатели = 14-я подвижная железнодорожная авиаремонтная мастерская (ПАМ)
|расположение = {{Флагификация|Россия}}, [[Таганрог]]
|ключевые фигуры = = [[Занорин, Сергей Михайлович|С. М. Занорин]](генеральный директор)
|отрасль = Ремонт и техобслуживание летательных аппаратов
|продукция =
|оборот =
|НИОКР =
|операционная прибыль =
|чистая прибыль =
|число сотрудников =
|материнская компания =
|дочерние компании =
|аудитор =
|сайт = http://www.325arz.ru/
|награды =
}}
 
'''Авиационный ремонтный завод 325''' / (ОАО '''«325 АРЗ» ''') — авиаремонтное предприятие, расположенное в [[Таганрог]]е.
 
Авиаремонтный завод был сформирован в [[Новочеркасск]]е ([[Хотунок]]) [[27 июня]] [[1941 год]]а как 14-я подвижная железнодорожная авиаремонтная мастерская (ПАМ)<ref name="Таганрог. Энциклопедия — 2008">Чернявский А. К.  Авиационный ремонтный завод 325 // Таганрог. Энциклопедия.  — Таганрог: Антон, 2008.  — С. 167.  — ISBN 978-5-88040-064-5.</ref>. Мастерская располагалась в 22 вагонах и на 10 платформах<ref name="Таганрог. Энциклопедия — 2008" />. На некоторых платформах были установлены пушки для отражения воздушных налётов. Авиамастерская входила в состав ВВС [[Южный фронт (Великая Отечественная война)|Южного фронта]], затем 8-й и 4-й воздушных армий [[Северная группа войск|Северной группы войск]] и занималась ремонтом боевых самолётов. В разное время мастерская базировалась в [[Луганск]]е, [[Баку]], [[Минводы|Минводах]], Лукалово, [[Белосток]]е, [[Грудзёндз|Грауденце]]. За годы войны были отремонтированы и переданы в действующую армию 1150 самолётов и 875 авиационных двигателей<ref name="Таганрог. Энциклопедия — 2008" />. Среди самолётов  — [[Ил-2]], [[Ла-5]], [[Ла-9]], [[Ли-2]], [[У-2]], [[ЛаГГ-3]], [[И-15]], [[И-16]], [[Пе-2]], [[Як-3]], [[Як-7]], [[Як-9]].
== История ==
Авиаремонтный завод был сформирован в [[Новочеркасск]]е ([[Хотунок]]) [[27 июня]] [[1941 год]]а как 14-я подвижная железнодорожная авиаремонтная мастерская (ПАМ)<ref name="Таганрог. Энциклопедия — 2008">Чернявский А.К. Авиационный ремонтный завод 325 // Таганрог. Энциклопедия. — Таганрог: Антон, 2008. — С. 167. — ISBN 978-5-88040-064-5.</ref>. Мастерская располагалась в 22 вагонах и на 10 платформах<ref name="Таганрог. Энциклопедия — 2008" />. На некоторых платформах были установлены пушки для отражения воздушных налётов. Авиамастерская входила в состав ВВС [[Южный фронт (Великая Отечественная война)|Южного фронта]], затем 8-й и 4-й воздушных армий [[Северная группа войск|Северной группы войск]] и занималась ремонтом боевых самолётов. В разное время мастерская базировалась в [[Луганск]]е, [[Баку]], [[Минводы|Минводах]], Лукалово, [[Белосток]]е, [[Грудзёндз|Грауденце]]. За годы войны были отремонтированы и переданы в действующую армию 1150 самолётов и 875 авиационных двигателей<ref name="Таганрог. Энциклопедия — 2008" />. Среди самолётов — [[Ил-2]], [[Ла-5]], [[Ла-9]], [[Ли-2]], [[У-2]], [[ЛаГГ-3]], [[И-15]], [[И-16]], [[Пе-2]], [[Як-3]], [[Як-7]], [[Як-9]].
 
== Основные виды деятельности ==:
* ремонт самолётов [[Ан-12]], [[Ан-72]], [[Ан-72]]П государственной и гражданской авиации<ref name="Крылья 325 АРЗ">''Собств. корр.'' [http://www.donbiz.ru/archive/articles/1481.html Крылья 325 АРЗ] // Вестник. — 2008. — № 7.</ref>.
* средний и капитальный ремонт самолета [[Л-410]], капитальный, текущий ремонт агрегатов, блоков, узлов. Внутренняя и внешняя покраска акриловыми эмалями.
* модернизация навигационного и радиоэлектронного оборудования самолетов [[Ан-12]], [[Ан-72]], [[Ан-72]]П<ref name="Крылья 325 АРЗ" />.
 
В 1941 году директором завода назначен В. М. Халпахчи. Директор в 1990-е годы — Фёдор Павлович Ходеев; в 1999 году директором назначен [[Занорин, Сергей Михайлович|Сергей Занорин]]<ref name="Таганрог. Энциклопедия — 2008" />, занимающий этот пост по состоянию на 2016 год.
Приоритетными направлениями развития ОАО «325 АРЗ» считает проведение подготовительных работ по освоению технического обслуживания, а в перспективе — и ремонта новых образцов авиационной техники: самолетов [[Бе-200]], [[Ил-114]].
 
== Примечания ==
== Директора завода ==
{{примечания}}
* с [[1998]] года по наст. время — [[Занорин, Сергей Михайлович|С. М. Занорин]]<ref name="Таганрог. Энциклопедия — 2008" />.
* с [[199?]] по [[1998]] — [[Ходеев, Фёдор Павлович|Ф. П. Ходеев]]
* ...
* с [[1941]] по [[19??]] — В.М. Халпахчи.
 
== Ссылки ==
* [http://www.325arz.ru/ Официальный сайт ОАО «325 АРЗ»]
 
== Источники ==
{{примечания}}
 
 
 
[[Категория:Таганрог]]
[[Категория:Промышленность Таганрога]]
[[Категория:Предприятия авиационной промышленности СССР]]