Железнодорожное депо: различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
Строка 1:
{{перенаправление|Электродепо}}
'''Железнодоро́жное депо́''' — депо, в котором производится техническое обслуживание или ремонт [[Железнодорожный подвижной состав|железнодорожного подвижного состава]]. Железнодорожные депо разделяются по виду обслуживаемого подвижного состава: локомотивное депо, мотор-вагонное депо, вагонное депо. Также существуют депо смешанного типа, которое одновременно обслуживает разные виды подвижного состава, например, электровозы и электропоезда.
[[Файл:Локомотивное депо Октябрь.jpg|мини|Локомотивное депо Октябрь]]
 
== Локомотивное депо ==
Строка 12 ⟶ 13 :
 
Обозначение «ТЧ» (тяговая часть) применяется и к ним, хотя существуют моторвагонные депо, обозначаемые «МВД» (например, [[Моторвагонное депо Иркутск-Сортировочный|МВД-5 Иркутск-Сортировочный]]). Всего на территории Российской Федерации существует 57 предприятий железнодорожного транспорта, имеющих в приписном парке моторвагонный подвижной состав, из них моторвагонными депо являются 32. Наибольшее количество моторвагонных депо включает в себя филиал [[Московская железная дорога]] (11). В основном моторвагонные депо прилегают к главным пассажирским станциям крупных населённых пунктов, областных центров (например [[Нижний Новгород-Московский]], [[Ростов-Главный]]) или на небольшом удалении от главных станций в черте населённых пунктов (например [[Первая Речка (станция)|Первая Речка]] в городе [[Владивосток]], [[Безымянка (станция)|Безымянка]] в городе [[Самара]]), за исключением Москвы и Санкт-Петербурга, где моторвагонные депо обслуживают отдельные направления. Однако бывают и исключения, в числе которых моторвагонное депо [[Локомотивное депо Данилов|Данилов]] (ТЧ-4), входящее в состав филиала [[Северная железная дорога]], особенное тем, что имеет приписной парк электропоездов, причём двух типов питания, технологическую базу для проведения обслуживания и ремонта подвижного состава в объёме ТР-3 включительно, но фактически приписанный подвижной состав в депо не базируется и эксплуатируется на Ярославском и Вологодском отделениях.
[[Файл:Лобня (моторвагонное депо).jpg|мини|252x252пкс|Моторвагонное депо [[Моторвагонное депо Лобня|Лобня]]]]
 
== Электродепо == <!-- Заголовок используется в качестве якоря для перенаправления с [[Электродепо]]. -->
Строка 19 ⟶ 21 :
 
== Вагонное депо ==
[[Файл:Въезд в Вагонное депо.JPG|мини|Въезд в вагонное депо]]
'''Ваго́нное депо́''' (также '''ВЧД''', от слов «Вагонная Часть Депо») — предприятие [[Железнодорожный транспорт|железнодорожного транспорта]], целью которого является эксплуатация и ремонт [[вагон]]ов.
[[Файл:Nikolaev Railway. Moscow. 44.jpg|thumb|400px|Вагонное депо Николаевской железной дороги в Москве]]