Корабельная броня: различия между версиями

Существует мнение, что первым защитить корпус корабля металлическими щитами предложил британский изобретатель сэр [[Конгрев, Уильям|Вильям Конгрив]], опубликовав свою статью в лондонской «Таймс» от 20 февраля 1805 года, однако еще в 1782 году при [[Большая осада Гибралтара|осаде Гибралтара]] испанцы обшивали крыши и борта плавучих батарей железными брусьями<ref name="Викитека ВЭС">{{ВТ-ВЭС|Броня судовая}}</ref>, а первым кораблём, в 1761 году получившим [[Обшивка медью|медную обшивку]], стал фрегат HMS Alarm [[ВМС Великобритании|Королевского флота Великобритании]]. Аналогичное предложение было сделано в США в 1812 году Джоном Стевено из Хобокена (Нью Джерси). В 1814 году о необходимости бронирования кораблей высказался и француз [[Пексан, Анри Жозеф|Анри Пексан]]. Однако эти публикации не привлекли внимания<ref name="NO&G">{{cite web|url=http://www.eugeneleeslover.com/ARMOR-CHAPTER-XII-A.html|title=NAVAL ORDNANCE AND GUNNERY. CHAPTER XII. ARMOR|description=Американское руководство|lang=en|accessdate=2013-01-18}}</ref>.

== ПримечанияИсточники ==