Железнодорожная линия Победино — Первомайское: различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Строка 40:
}}
 
=== УзкоколейныйКолея период600 мм (1943-19931945) ===
 
Узкоколейная железная дорога Котон (Победино) - Гомон (Известковый) с шириной колеи [[Колея 600 мм|600 мм]] открылась в [[1943 год в истории железнодорожного транспорта|1943 году]] и изначально предназначалась для вывоза известняка из карьеров в [[Известковый (станция)|Гомоне]]. В 1944 году получила связь с основной сетью железных дорог Сахалина после открытия перегона [[Смирных (станция)|Кэтон]] — [[Победино (станция)|Котон]].
 
 
=== Колея 750 мм (1945-1993) ===
 
После [[Южно-Сахалинская операция (1945)|освобождения Южного Сахалина советскими войсками]] узкоколейная железная дорога была перешита на [[колея 750 мм|колею 750 мм]]. В 1947 году к северу от Известкового был основан посёлок [[Первомайск (Сахалинская область)|Муйка]] (с 1961 года Первомайское), к нему была проведена узкоколейная ветвь. Одновременно был основан Муйский леспромхоз, ставший одним из основных грузоотправителей дороги.