АКСМ-321: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
→Модификации: стилевые правки |
|||
Строка 71:
* '''АКСМ-32100А''' — с транзисторной системой управления на [[IGBT]]-модулях и асинхронным двигателем переменного тока, оснащен автономным ходом с помощью дизель-генератора.. Поступили в [[Брест]] (по состоянию на начало 2016 года 6 экземпляров).
* '''АКСМ-32100С''' — с транзисторной системой управления на [[IGBT]]-модулях и асинхронным двигателем переменного тока. Электрооборудование производства [[Škoda Holding|Škoda]]. 83 машины поставлены в [[Белград]] ([[Сербия]]), ещё один экземпляр обкатывался в [[Чернигов]]е и [[Севастополь|Севастополе]], но в конечном итоге оказался в [[Гродно]].
* '''АКСМ-32100D''' — с транзисторной системой управления на [[IGBT]]-модулях и асинхронным двигателем переменного тока, оснащен автономным ходом с аккумуляторов с запасом до 30 километров.
* '''АКСМ-32102''' — с [[ТИСУ|тиристорно-импульсной системой управления]] и двигателем постоянного тока.
* '''АКСМ-32104''' — с транзисторной системой управления на [[IGBT]]-модулях и двигателем постоянного тока, единственный экземпляр эксплуатировался в [[Минск]]е.
| |||