Ледовый поход Балтийского флота: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Wulfson (обсуждение | вклад) из статьи Щастный, Алексей Михайлович |
Wulfson (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
Строка 21:
{{Первая мировая война на море}}
[[Файл:Ledovyy-pokhod-3-4.jpg|right|305px|thumb]]
'''Ледовый поход Балтийского флота''' — операция по спасению кораблей [[Балтийский флот|Балтийского флота]] от захвата германскими и финскими войсками и переводу их из <!-- [[Таллин|Ревеля]] и--> [[Гельсингфорс]]а в [[Кронштадт]]. Была осуществлена в тяжёлых ледовых условиях февраля — мая [[1918 год]]а. Операцией руководил начальник Морских сил Балтийского моря [[Щастный, Алексей Михайлович|А. М. Щастный]]. В результате операции были спасены от захвата и перебазированы 236 кораблей и [[судно|судов]], включая 6 [[линкор]]ов, 5 [[крейсер]]ов, 59 [[эсминец|эсминцев]], 12 [[подводная лодка|подводных лодок]].
== Итоги ==
Согласно [[Брестский мир|Брестскому миру]] (статья 6), все русские корабли должны были покинуть финляндские порты, причём предусматривалось, что до тех пор, пока лёд не позволяет осуществить переход, на кораблях должны были оставаться лишь «незначительные команды», которые легко могли быть нейтрализованы немцами.
Первоначально в сопровождении двух ледоколов вышли из Гельсингфорса 12 марта и прибыли в Кронштадт 17 марта четыре линейных корабля и три крейсера. 4 апреля из Гельсингфорса вышел второй отряд (два линкора, два крейсера, две подводные лодки), который прибыл в Кронштадт 10 апреля (исключая одну из подводных лодок, получившую повреждение и вернувшуюся в Гельсингфорс). Таким образом, крупнейшие корабли флота оказались вне опасности захвата противником.
| |||