Шестицилиндровый двигатель: различия между версиями

Из [[Автопром СССР|отечественных]] двигателей серийными V6 были только [[Дизельный двигатель|дизели]] большого рабочего объёма для грузовиков, и спецтехники: [[ЯМЗ-236]] и [[СМД-60]]. Трёхлитровый V6 моделей ГАЗ-24-14 и ГАЗ-24-18 планировался в качестве базового двигателя легкового автомобиля «Волга» [[ГАЗ-24]], но впоследствии в силу целого ряда причин был заменён на рядный четырёхцилиндровый. Однако, была выпущена опытно-промышленная партия этих двигателей, которые использовались на ряде спортивных автомобилей, в частности, на одном из серии «Эстония».

 

{{main|Конфигурация двигателя VR}}

Другим направлением развития является VR-технология, которая зародилась в 20-е годы XX века, когда компания [[Lancia]] выпустила семейство V-образных моторов с очень маленьким углом развала цилиндров (всего 10-20°). «VR» представляет собой аббревиатуру двух немецких слов, обозначающих V-образный и R-рядный, т.е «v-образно-рядный».<ref name=auto-uch>[http://www.auto-uch.info/dv_vid.html ''Приходько В. И.'' Некоторые типы и виды двигателей для автомобилей // Сайт «Учебно-информационный центр Автомобилиста» (auto-uch.info) {{Проверено|11|04|2012}}]</ref>