Радиопоглощающие материалы и покрытия: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Метки: с мобильного устройства из мобильной версии |
Andgy (обсуждение | вклад) |
||
Строка 80:
В США применение РПМ в конструкциях самолётов обычной схемы началось в конце 1950-х годов. Такие материалы применены на высотном самолёте-разведчике [[Lockheed U-2]]. Цель применения РПМ двоякая — снизить ЭПР самолёта в конкретном диапазоне частот РЛС, и изолировать работу многочисленных бортовых антенных устройств во избежание взаимных помех.
В середине 1970-х [[DARPA]] курировала разработку ЛА по проекту HAVE Blue, совершившего первый полёт в конце 1977 года. Позднее на базе этого проекта был создан истребитель F-117A - первый реальный боевой ЛА малой заметности.
* самолёт-разведчик «Локхид» SR-71 Blackbird — указано выше
| |||