Пусковая система двигателя внутреннего сгорания: различия между версиями

Для запуска двигателя могут применяться газы от пиропатрона. Первоначальный вариант, известный с начала XX века на стационарных моторах и тракторах, предусматривал подачу пороховых газов прямо в цилиндр поршневого двигателя<ref>http://www.youtube.com/watch?v=CJpZfp0Ss2U Запуск тракторного двигателя пиропатроном.</ref>, причём патрон мог воспламеняться ударом обыкновенного молотка. Более поздняя конструкция, появившаяся в 1930-х годах в авиации, представляла собой поршень, приводимый в движение пороховыми газами, при поступательном движении через винтовой валик проворачивавший торцевой храповик двигателя (т.н. {{не переведено 4|Пиростартёр типа Коффман|Coffman starter|en|Coffman starter}}). Пиростартер до сих обязателен для двигателей [[спасательная шлюпка|спасательных шлюпок]].