Ампер-час: различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
Исправлена опечатка
Метки: с мобильного устройства из мобильной версии
Строка 5:
Заряженный [[электрический аккумулятор|аккумулятор]] с заявленной ёмкостью в 1 А·ч теоретически способен обеспечить силу тока 1 ампер в течение одного часа (или, например, 10 А в течение 0,1 часа, или 0,1 А в течение 10 часов). На практике слишком большой ток разряда аккумулятора приводит к менее эффективной отдаче электроэнергии, что нелинейно уменьшает время его работы с таким током и может приводить к перегреву.
 
На практике же ёмкость аккумуляторов приводят исходя из 20-часового цикла разряда до конечного напряжения. Для автомобильных аккумуляторов оно составляет 10,5 В<ref>ГОСТ Р МЭК 61056-1-99[[ГОСТ Р МЭК 61056-1-99]]</ref>. Например, надпись на маркировке аккумулятора «55 А·ч» означает, что он способен выдавать ток 2,75 амперампера на протяжении 20 часов, и при этом напряжение на клеммах не опустится ниже 10,5 В.
 
Часто также применяется производная единица миллиампер-час (мА·ч), которая используется обычно для обозначения ёмкости небольших аккумуляторов.