Спин: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м откат правок 188.111.86.190 (обс) к версии W octod |
|||
Строка 37:
На подобных примерах можно проиллюстрировать сложение спинов:
* Два заточенных только с одной стороны одинаковых карандаша ("спин" каждого - 1), скреплённые друг с другом так, что
* Многоцилиндровый четырёхтактный двигатель внутреннего сгорания ("спин" каждого из цилиндров которого равен 1/2). Если все цилиндры работают одинаково, то состояния, при которых поршень находится в начале такта рабочего хода в любом из цилиндров, будут неотличимы. Следовательно, двухцилиндровый двигатель будет возвращаться в состояние, неотличимое от исходного, через каждые 360 градусов (суммарный "спин" - 1), четырехцилиндровый - через 180 градусов ("спин" - 2), восьмицилиндровый - через 90 градусов ("спин" - 4).
| |||