Марий Эл (поезд): различия между версиями

[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
Строка 51:
[[Файл:Moskau Bahnhof.jpg|thumb|250px|Казанский вокзал Москвы]]
* Поезд формируется в вагонном депо [[Ульяновск-Центральный (станция)|станции Ульяновск]] [[Куйбышевская железная дорога|Куйбышевской железной дороги]].
* ЗяЗа январь-апрель {{год|2011||желдор}} года фирменный поезд «Марий Эл» перевез 96,8 тыс. человек<ref name="rzd2">[http://gzd.rzd.ru/isvp/public/gzd?STRUCTURE_ID=704&layer_id=4069&id=130296 В январе-апреле 2011 года на Горьковской магистрали в фирменных поездах было отправлено 1 млн. 032 тыс. пассажиров]</ref>.
* По пути следования поезд проезжает через 7 субъектов Российской Федерации, а именно Республику [[Марий Эл]], [[Татарстан|Республику Татарстан]], [[Чувашия|Чувашскую Республику]], [[Нижегородская область|Нижегородскую]], [[Владимирская область|Владимирскую]], [[Московская область|Московскую]] области и [[Москва|Москву]], а также пересекает крупные водные артерии: реки [[Ока|Оку]] и [[Волга (река)|Волгу]].
* На участке от Йошкар-Олы до станции Зелёный Дол поезд идет под тепловозной тягой, на станции Зелёный Дол происходит замена локомотива на магистральный электровоз.