Генерал-Адмирал (крейсер): различия между версиями

'''«Генерал-Адмирал»''' — [[броненосный крейсер]] (полуброненосный [[фрегат]]) русского императорского флота. Первый в мире океанский броненосный крейсер. Построен по проекту [[Попов, Андрей Александрович (адмирал)|А. А. Попова]] и корабельных инженеров [[Дмитриев, Иван Сергеевич|И. Дмитриева]] и [[Кутейников, Николай Евлампиевич|Н. Кутейникова]] на судоверфи [[Невский завод|Завод Семянникова и Полетики]][http://aalib.org/Njb/sergey-nesolenyy-polubronenosnye-fregaty-general-admiral-i-gercog-edinburgskiy-1869-1918.html] (в литературе встречается<ref>{{книга |автор= Быков Н.Г.|заглавие= Прожитое и пережитое|место= М. |издательство= Андреевский флаг|год= 1996|страницы= 5|страниц= 352|isbn= 5-85608-034-3|тираж= 5000}}</ref> также ошибочное утверждение о том, что корабль строило [[Охтенское адмиралтейство]]. Строителем корабля был английский корабельный мастер Бейн, в 1873 году после его смерти, строителем стал русский мастер [[Титов, Пётр Акиндинович|П. А. Титов]]. Наблюдение за постройкой осуществлял корабельный инженер капитан [[Субботин, Николай Александрович|Н. А. Субботин]]. В 1906 году переквалифицирован в учебный корабль. 12 октября 1909 года ввиду физического и морального износа крейсер был переквалифицирован в минный заградитель и переименован в "Нарову". В 1914-1918 гг. в ходе первой мировой и гражданской войн участвовал в минных постановках. В 1924 году переименован в "25 Октября". В качестве плавучей базы участвовал во второй мировой войне. Исключён из списков флота 28 июля 1944 года. Разобран на металл в 1953 году.