Линан де Бельфон, Луи: различия между версиями

'''Луи Линан де Бельфон''' ({{lang-fr|Louis Linant de Bellefonds}}, полное имя - Луи Морис Адольф Линан де Бельфон ({{lang-fr|Louis Maurice Adolphe Linant de Bellefonds}}), известен как '''Линан-паша'''; [[1799]]—[[1883]]) — французский инженер и художник, исследователь [[Египет|Египта]]; автор проекта строительства [[Суэцкий канал|Суэцкого канала]].

В школе получил знания по математике, рисованию и живописи. Стараниями его отца Антуана-Мари, морского офицера, в возрасте {{s|15 лет}} Луи имелприобрёл опыт плавания в море в прибрежных водах [[Ньюфаундленд]]а. Сдав вступительные экзамены, Линан стал [[гардемарин]]ом на [[фрегат]]е ''Cléopâtre'', плававшемходившем в [[Греция|Грецию]], [[Сирия|Сирию]], [[Палестина|Палестину]] и [[Египет]], на котором занимался черчением и картографией. Когда внезапно умер один из [[художник]]ов, прикреплённых к экспедиции, Линан заменил его. Молодому моряку было поручено рисование мест, которые посещал фрегат, — [[Афины]], [[Константинополь]], [[Эфес (город)|Эфес]], [[Акка (Марокко)|Акка]] и [[Иерусалим]]. Во время одной из экспедиций на север Африки, высадившись в [[Яффа|Яффе]], экспедиция на [[караван]]е [[верблюд]]ов достигла города [[Думъят]] и поплыла вверх по [[Нил]]у, чтобы достичь [[Каир]]а. На этом экспедиция была завершена, но Линан решил не возвращаться во Францию и по рекомендации [[Граф (титул)|графа]] [[Форбен, Огюст де|Огюста де Форбена]]<ref>[http://www.liveinternet.ru/users/2010239/post254861149/ Луи Николя Филипп Огюст де Форбен]</ref>, начальника экспедиции, ненадолго перешёл на службу к вице-королю Египта [[Мухаммед Али Египетский|Мухаммеду Али]], прежде чем отправиться в исследования по стране, которые длились с 1818 по 1830 годы.

В 1818—1819 годах Линан находился в нижней [[Нубия|Нубии]]. В 1820 году присоединился к экспедиции французского консула и исследователя [[Дроветти, Бернардино|Бернардино Дроветти]], был в берберском [[оазис]]е [[Сива (оазис)|Сива]] в [[Ливийская пустыня|Ливийской пустыне]]. В течение нескольких месяцев путешествовал с итальянцем Алессандро Риччи ({{lang-en|Alessandro Ricci}}) на [[Синайский полуостров|Синай]], где, побывав во многих местах, установил контакты с [[Бедуины|бедуинами]], что способствовало будущей успешной экспедиции в [[Петра|Петру-Набатейскую]] (Petrea), проведённой с [[Делаборд, Леон|Леоном де ЛабордеЛабордом]] в 1828 году.<ref>[http://www.jordanjubilee.com/history/laborde-linant.htm ''Early Visitors to Petra — Léon de Laborde and Louis Linant de Bellefonds in 1828''] {{ref-en}}</ref>.

В своих поездках по Египту Луи Линан заметил в Синае следы канала, который строился во времена римского императора [[Траян]]а и был известен под названием «река Траяна», но затем был заброшен. Линан был в [[Суэц]]е, много времени провёл в [[Аравийская пустыня|Аравийской пустыне]] между Нилом и Красным морем, и уже тогда в нём начала зреть идея проекта связи между двумя морями — [[Красное море|Красным]] и [[Средиземное море|Средиземным]]. Свой проект он обсуждал с Лаборде[[Делаборд, Леон|Леоном де Лабордом]], когда они пересекали полуостров по пути к Петре в 1828 году. Контракты Линана с ''African Company'' были успешно завершены, и он смог погрузиться в тишь [[Библиотека|библиотек]], чтобы приобрести знания, которых ему не хватало как [[инженер]]у.