ЧС6: различия между версиями

94 байта убрано ,  2 года назад
(-спам)
Метки: правка с мобильного устройства правка из мобильной версии
'''По конструкции ЧС6 практически аналогичны [[ЧС200]] и имеют минимум отличий в управлении и схемах'''. Этим объясняется отсутствие в серии 50E локомотива-прототипа (типа 50E<sub>0</sub>).
 
Как и ЧС200, ЧС6 выполняет трогание с места с тремя поднятыми токоприемниками (первый, второй, четвертый по ходу движения) в режиме тяги однойобеими секциейсекциями. При достижении поездом скорости 5-10 км/ч первый по ходу движения токоприемник опускается, электровоз переводится в режим тяги обеими секциями.
 
Максимальная сила тяги на скорости 5 км/ч — 420 кН.
Анонимный участник