Википедия

Ар-2: различия между версиями

Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
оформление
стиль
Строка 21:
}}
 
'''Ар-2''' — [[Авиапром СССР|советский]] двухмоторный [[пикирующий бомбардировщик]] цельнометаллической конструкции. Разработан под руководством [[Архангельский, Александр Александрович|А. А. Архангельского]] в [[ЦАГИ]], на базе бомбардировщика [[АНТ-40|СБ]] под руководством [[Архангельский, Александр Александрович|А. А. Архангельского]].
Ар-2 создавался как попытка модернизировать самолет СБ путём его переделки в пикирующий бомбардировщик. На самолёте были установлены два двигателя [[М-105 (двигатель)|М-105Р]].
 
Первый полет опытный СБ-РК совершил в [[1939 год]]у.
 
По своим боевым возможностям не уступал, по крайней мере, не уступал пикирующему бомбардировщику [[Пе-2]] (не только не уступал, но и превосходил по бомбовой нагрузке, размещению бомб внутри фюзеляжа и наличием автомата вывода бомб находящихся внутри самолёта, для сравнения, на Пе-2 при [[Пикирование (пилотаж)|пикировании]] сбрасывались только бомбы подвешенные на внешних подвесках), однако по ряду причин в большую серию так и не пошёл.
 
== Боевое применение ==
Пикировщик находился на вооружении [[армейская авиация|армейских]] [[Смешанная авиационная дивизия|смешанных авиационных дивизий]] [[ВВС РККА|ВВС]] [[РККА]], например [[9-я смешанная авиационная дивизия|9-й смешанной авиационной дивизии]].
 
Применялись в [[Великие Луки|битве за Великие Луки]]. Один самолёт, который был сбит вражеским зенитным огнём 25 июля 1941 года, был найден и поднят со дна озера поисковым клубом «Арьергард»<ref>[http://arergard.com/videoarhive/podjem-tehniki/43-podjem-sovetskogo-pikiruyushego-bombardirovshika-ar2 Видео подъёма]</ref>.
Источник — https://ru.wikipedia.org/wiki/Ар-2