Таран (воздушный): различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Строка 42:
 
=== Первая мировая война ===
Первым воздушный таран [[8 сентября]] [[1914 год]]а применил штабс-капитан [[Нестеров, Пётр Николаевич|П. Н. Нестеров]]<ref>Таран // Большая Советская Энциклопедия. / под ред. А. М. Прохорова. 3-е изд. том 25. М., «Советская энциклопедия», 1976. стр.273</ref>, на самолётевысоте 600 метров на моноплане "моран" совершивший таран австрийского самолёта-разведчика [[Albatros D.II]]<ref>подполковник В. Федоров. Первый таран. Из личных воспоминаний о Нестерове // журнал "Техника молодёжи", № 5-6, 1944. стр.18</ref>. В результате столкновения самолёты получили повреждения, экипажи погибли<ref>Геннадий Петров. Русские витязи // журнал "Российская Федерация сегодня", № 13-14, июль 2014. стр.62-66</ref>.
 
Вторым таран 18 марта 1915 года применил поручик [[Казаков, Александр Александрович|А. А. Казаков]], который на самолёте "моран" таранил и сбил германский самолёт типа "Альбатрос", после чего сумел успешно посадить свой аэроплан. За свой подвиг лётчик был удостоен Георгиевского оружия. Более в годы Первой мировой войны таран не применяла ни одна из воюющих сторон.