Эль-Кут: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Rubinbot (обсуждение | вклад) м бот: добавление заголовков в сноски; исправление двойных сносок, см. ЧаВо |
|||
Строка 67:
В 1930-х годах на окраине города была построена Кутская плотина, чтобы обеспечить окрестности поливной водой. По плотине проложена дорога, рядом находится пристань для лодок, проходящих вверх и вниз по Тигру. Цель существования плотины заключается в поддержании достаточно высокого уровня воды в реке, чтобы давать воду для орошения в канал Гарраф.
== Осада Кут ==
{{Основная статья|Осада Эль-Кута|Штурм Эль-Кута}}
[[
Наиболее яркими моментами в истории города являются два эпизода Первой мировой войны
В сентябре [[1915 год]]а
После почти 9-месячного простоя Таунсенд направился вверх по реке в [[Ктесифон]]. После [[сражение под Ктесифоном|сражения]] там британские войска были отведены назад в Кут. [[7 декабря]] [[1915 год]]а турки под командированием немецкого фельдмаршала барон [[кольмар фон дер Гольц|фон дер Гольца]] подошли к Куту и начали осаду. Британская конница под командованием полковника Джерарда Личмана смогла вырваться из города, однако Таунсенд и основная часть войска остались в осаде. Было предпринято немало попыток вызволить силы Таунсенда из Кута, около 23000 британских и индийских солдат погибли в попытках отбить Кут
Британцы вновь перешли в наступление в декабре [[1916 год]]а. 50-тысячная армия генерала сэра [[Мод, Фредерик Стенли|Стэнли Мода]] вновь взяла Кут штурмом [[23 февраля]] [[1917 год]]а.
После [[вторжение коалиционных сил в Ирак (2003)|вторжения коалиционных сил в Ирак 2003 года]] на правом берегу Тигра прямо напротив Кута была построена американская
== Примечания ==
|