Радиолокация: различия между версиями

 

3 января 1934 года в СССР был успешно проведён эксперимент по обнаружению самолёта радиолокационным методом. Самолёт, летящий на высоте 150 метров, был обнаружен на дальности 600 метров от радарной установки. Эксперимент был организован представителями Ленинградского института электротехники и [[Центральная радиолаборатория|Центральной радиолаборатории]]. В [[1934 год]]у маршал Тухачевский в письме правительству СССР написал: «Опыты по обнаружению самолётов с помощью электромагнитного луча подтвердили правильность положенного в основу принципа». Первая опытная установка «Рапид» была опробована в том же году<ref name="pol">Поляков В. Т. «Посвящение в радиоэлектронику», М., РиС, ISBN 5-256-00077-2</ref>. Передатчик был установлен на крыше дома № 14 по Красноказарменной улице, Москва, приёмник — в районе посёлка [[Новогиреево (бывший посёлок)|Новогиреево]]; присутствовали М. Н. Тухачевский, [[Нагорный, Николай Никифорович|Н. Н. Нагорный]], [[Шулейкин, Михаил Васильевич|М. В. Шулейкин]]. Аппаратуру демонстрировал П. К. Ощепков. В 1936 году советская сантиметровая радиолокационная станция «Буря» засекала самолёт с расстояния 10 километров<ref name="pol" /><ref>Испытания в Евпатории, группа Б. К. Шембеля</ref>. Первые РЛС в СССР, принятые на вооружение [[РККА]] и выпускавшиеся серийно, были: [[РУС-1]] — с 1939 года и [[РУС-2]] — с 1940 года.

 

Существует также мнение, что качественный скачок в развитии советской радиолокационной техники после войны практически целиком базировался на немецких изобретениях<ref>[http://news.bbc.co.uk/hi/russian/russia/newsid_6634000/6634155.stm «Трофейная Германия»], Би-Би-Си, 8 мая 2007</ref>.