Метротрамвай: различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
Строка 16:
Среди стран бывшего [[СССР]] подземный трамвай действует в [[Россия|России]] в [[Волгоград]]е с [[1984]] (см. статью ''[[Волгоградский скоростной трамвай]]'') и на [[Украина|Украине]] в [[Кривой Рог|Кривом Роге]] с [[1986]] (см. статью ''[[Криворожский скоростной трамвай]]'').
 
Ныне в [[Саратов]]е{{нет АИ|8|01|2011}}, [[Барнаул]]е,{{нет [[Вильнюс]]е, [[Таллин]]еАИ|8|01|2011}}, [[Тула|Туле]]<ref>частными компаниями «VTG» и «Орлком Метромежтранс»{{нет АИ|8|01|2011}}</ref> проектируется метротрам, в ряде других городов — просто [[скоростной трамвай]].
 
=== В Германии===
В городах Западной Германии, в первую очередь в области Рейн-Рур, магистральные трамвайные линии с относительно высокой степенью изоляции от постороннего трафика, в том числе с протяжёнными тоннельными участками называются штадтбаном({{lang-de|Stadtbahn}}). Достаточно часто номер маршрута может иметь вид типа U2, U5 и т. д., то есть подобные линии выполняют роль метрополитена.