Бой у островов Санта-Крус: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Cobatfor (обсуждение | вклад) м (GR) File renamed: File:SantaCruzShokaku.jpg → File:Aircraft prepare to launch from Japanese carrier Shōkaku during Battle of the Santa Cruz Islands, 26 October 1942 (80-G-176150).jpg [[c:COM:FR#reasons|File renaming cr… Метка: GlobalReplace |
Бас (обсуждение | вклад) уточнение |
||
Строка 554:
[[Файл:Japanese aircraft attack USS Hornet (CV-8) during the Battle of the Santa Cruz Islands on 26 October 1942 (80-G-33947).jpg|thumb|right|Повреждённый [[Aichi D3A|«Вэл»]] (в левом верхнем углу) пикирует на [[USS Hornet (1940)|«Хорнет»]] в 09:14…]]
[[Файл:Japanese Aichi D3A crashes into USS Hornet (CV-8) during the Battle of the Santa Cruz Islands on 26 October 1942.jpg|thumb|right|…и затем врезается в надстройку авианосца]]
Но события начали развиваться не в пользу ВМФ США. Кинкейд, не имея опыта в управлении авианосными соединениями, решил перенять тактику [[Флетчер, Фрэнк Джэк|Флетчера]] и сосредоточил управление всеми истребителями на авианосце «Энтерпрайз». Офицер, руководивший наведением истребителей, несколько раз давал пилотам F4F неверное направление. Причиной ошибок стала путаница между отметками уходящих собственных ударных самолётов и самолётов противника. Лётчики перестали слушать указания оператора и начали действовать по своему усмотрению. Поэтому, когда поступили данные о положении самолётов противника, большинство F4F не успело набрать необходимой высоты. Дополнительным препятствием стало ограничение скороподъёмности вследствие технических проблем с подвесными топливными баками, которые не захотели отделяться от самолётов. В результате почти все истребители воздушного патруля вступили в бой только тогда, когда японские самолёты были уже над авианосцами<ref name = "Морозов"
В 09:09 открыли огонь [[Зенитное орудие|зенитные орудия]] «Хорнета» и кораблей охранения. В атаке на авианосец участвовали нетронутые 20 торпедоносцев и уцелевшие 16 пикирующих бомбардировщиков<ref name=autogenerated7>{{Книга:Eric Hammel:Carrier Strike|249—251|1}}</ref>. В 09:12 пикирующий бомбардировщик положил свою 250-килограммовую полубронебойную бомбу в центр полётной палубы «Хорнета» прямо напротив надстройки-острова. Бомба пробила три палубы и взорвалась, погибло 60 человек. Через несколько секунд в полётную палубу попала 242-килограммовая «наземная» бомба; взорвавшись при ударе, бомба проделала 3-х метровую пробоину и убила 30 человек. Примерно через минуту третья бомба попала в «Хорнет» недалеко от места падения первой. Она пробила три палубы и взорвалась, причинив серьёзные повреждения, но без людских потерь. В 09:14 в трубу врезался сбитый пикирующий бомбардировщик. Горящий бензин залил сигнальный мостик. Одна из 60-килограммовых бомб упавшего самолёта разрушила сигнальный пост и многих вывела из строя. Взрыв самолёта и другой 60-килограммовой бомбы вызвал большой пожар на полётной и ангарной палубах<ref name = "Морозов"/>.
| |||
.jpg){kind=link}