Четырёхтактный двигатель: различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
→‎Цикл Отто: Я написал примечание в скобках про то,что изохорным процессом не может заканчиваться выпуск отработанных газов в 4 ом такте д…
Метки: с мобильного устройства из мобильной версии
Строка 70:
== Системы смазки и охлаждения ==
Работа ДВС сопровождается выделением значительного количества теплоты из-за высоких температур рабочих газов и существенных контактных напряжений в трущихся деталях. Поэтому для обеспечения работы двигателя детали, образующие пары трения, необходимо охлаждать и смазывать, а из зазоров между ними вымывать продукты механического износа. Смазывающее масло, помимо обеспечения масляного клина в зазорах, отводит значительное количество тепла от нагруженных трущихся поверхностей…
 
Самыми теплонапряжёнными деталями поршневого ДВС являются выхлопной клапан, верхнее компрессионное кольцо и поршень.
 
Для охлаждения гильз цилиндров и элементов головки двигателя дополнительно используется система принудительного охлаждения, которая может быть жидкостной и воздушной.