ДР1: различия между версиями

Поезда ДР1П выпускались серийно с {{год|1970||желдор}} по {{год|1976||желдор}} год, с присвоением номеров от 054 до 122, а также внеочередных номеров от 400 до 404. Эти внеочередные номера были присвоены пяти двухсекционным поездам с композицией 2×(Мг+Пп+Пг). Если считать каждый такой состав за один поезд, то всего было выпущено 75 поездов ДР1П. Последний ДР1П был списан 05.06.2017 в депо Барановичи. (Существуют ещё два не полносоставных ДР1П, один из них (вернее четыре вагона) работают в Азербайджане как служебная мотриса, другой работает в Украине, (вернее головные вагоны), указанный как ДР1А). <ref name=trainpixDR1P/>.

==== ДизельДизельный двигатель ====

По состоянию на середину 2017 года большое количество дизель-поездов серии (в основном ДР1П и ДР1А) всё ещё находятся в эксплуатации. Значительная часть из них приходится на Белорусскую железную дорогу, где они приписаны к депо [[Орша|Орши]], [[Брест]]а, [[Гомель|Гомеля]], [[Барановичи|Барановичей]] и обслуживают неэлектрифицированные участки железной дороги. Кроме Белоруссии, дизель-поезда этой серии в различных исполнениях работают в Латвии, Литве, Украине, Казахстане; незначительная часть эксплуатируется в России (например, на Северной и Октябрьской железных дорогах). Несколько составов до 2017 года эксплуатировались на Калиниградской железной дороге, затем годные для эксплуатации поезда передали на Северную дорогу; один вагон поступил в музей в Калининграде. Ранее эксплуатировавшиеся в Эстонии дизель-поезда распроданы в Латвию, Казахстан и Таджикистан. ПоездаВсе поезда ДР1, выпущенные в период с 1963 по 1965 годы, списаны. Несколько ДР1 используются как служебные. Списаны почти все списанысоставы ДР1П. Последний ДР1П в Белоруссии был списан 5 июня 2017 года в депо Барановичи. Головные вагоны ДР1П-101 работают на Украине в составе, переобозначенном как ДР1А-013. Часть вагонов ДР1П-403 используются для служебных поездок в Азербайджане. Судьба ещё одного поезда (ДР1П-121, связанного с [[Саяно-Шушенская ГЭС|Саяно-Шушенской ГЭС]]) неизвестна. Выпущенные в период с 1966 по 1970 годы составы также в основном списаны, несколько переданы в железнодорожные музеи, некоторые из оставшихся работают в качестве служебных<ref name=trainpixDR1/><ref name=trainpixDR1P>{{cite web|url=https://trainpix.org/list.php?mid=106|title=ДР1П — Список подвижного состава|subtitle=(фотогалерея и база приписки)|website=TrainPix|accessdate=2017-03-08}}</ref><ref name=trainpixDR1A/><ref name=trainpixDR1B/>.