Большой флот: различия между версиями

Впервые о существовании планов по строительству линкоров для Советского Военно-Морского Флота упомянул на заседании Комиссии обороны при [[СНК СССР]] [[11 июля]] [[1931 год]]а [[Сталин, Иосиф Виссарионович|И. В. Сталин]]<ref name="Вас4" />: «Начать постройку большого флота надо с малых кораблей. Не исключено, что через пять лет мы будем строить линкоры». В последующие несколько лет темы по новым линкорам неизменно вычёркивались из планов Научного института военного кораблестроения<ref name="Вас4" />, так как в «Программе военного судостроения на вторую пятилетку (1933—1938)», основанной на теоретических взглядах сторонников «[[малый флот|Малого флота]]» ([[Александров, Анатолий Петрович|А. П. Александрова]], И. М. Лудри, [[Душенов, Константин Иванович|К. И. Душенова]] и др.), роль главной ударной силы будущих советских флотов отводилась [[Подводная лодка|подводным лодкам]] и [[Военно-морская авиация|морской авиации]] берегового базирования{{sfn|Грибовский В. Ю.|1995|с=3|name="Г3"}}. Тем не менее, с молчаливого одобрения Управления Морских Сил РККА, а в дальнейшем (в 1934—1935 годах) при его откровенном поощрении в Центральном конструкторском бюро спецсудостроения № 1 ([[Невское ПКБ|ЦКБС-1]]) были начаты проектные проработки тяжёлых артиллерийских кораблей, первоначально промежуточных между линкором и тяжёлым крейсером (проект [[тяжёлые крейсера типа «Х»|большого крейсера Х]] с водоизмещением 16 500 т и 240-мм артиллерией)<ref name="Вас4" />.

 

 

В этот период большинство зарубежных военно-морских специалистов считало линкоры практически абсолютным оружием в войне на море. Так в [[1935 год]]у морской министр Франции Пьетри заявлял<ref name="Вас4" />: {{quote|Среди авторитетных представителей флота ни один голос не поднимется против линкоров; они постоянно переживали изобретения, которые, как казалось, должны были заставить их исчезнуть. Пытаться обойтись без линкоров при нынешних обстоятельствах — это то же, что пытаться обойтись без пехоты в войне на суше.}}

Новый план предусматривал иметь к [[1 января]] [[1947 год]]а 599 [[классификация кораблей|кораблей основных классов]], в том числе шесть линкоров типа «А», 14 линкоров типа «Б», три линкора типа «Марат», два авианосца, десять тяжёлых крейсеров, 22 лёгких крейсера, 3 «старых крейсера», 20 лидеров эскадренных миноносцев, 144 эскадренных миноносца, 84 большие, 175 средних и 116 малых подводных лодок{{sfn|Грибовский В. Ю. |1995 |с=19 |name="Г19"}}. По сравнению с программой 1936 года «План строительства боевых кораблей Морских Сил РККА» выглядел более обоснованным в тактическом отношении: было увеличено число эскадренных миноносцев при сокращении числа линкоров, для Тихоокеанского и Северного флотов впервые предусматривалось по одному авианосцу водоизмещением 10 000 т, вводился обоснованный ранее тип тяжёлого крейсера с 254-мм орудиями. Вместо прежнего линкора типа «Б» с 305-мм орудиями (проект 25), признанного неэффективным, должен был быть разработан новый «малый» линкор — стандартным водоизмещением 48 000 т и с 356-мм главным калибром (проект 63){{sfn|Грибовский В. Ю. |1995 |с=20 |name="Г20"}}.

 

 

=== Организационные мероприятия по улучшению руководства военно-морским флотом и судостроительной промышленностью ===

 

== Примечания ==

 

== Литература ==

 

{{Корабли ВМФ СССР в ВОВ}}

 

[[Категория:Военно-морской флот СССР]]