Airbus A310: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
MBHbot (обсуждение | вклад) м →top: РДБ-запрос |
Нет описания правки |
||
Строка 111:
|}
==
По состоянию на 24 сентября 2014 года было потеряно 12 самолётов типа A310<ref>[http://aviation-safety.net/database/dblist.php?field=typecode&var=021%&cat=%1&sorteer=datekey&page=1 Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > ASN Aviation Safety Database results]</ref>
{| class="wikitable"
Строка 122:
| [[Катастрофа A310 под Катманду|31.07.92]]
| {{Флаг Таиланда}} HS-TID
| {{Флаг Непала}}
| 113/113
| Сбился с курса из-за недопонимания между диспетчерами и экипажем и врезался в гору.
|-----
| [[
| {{Флаг России}} F-OGQS
| {{Флаг России}}
| 75/75
| КВС посадил за штурвал своего сына, который случайно отключил автопилот, а из-за конструктивных особенностей самолета экипаж сразу этого не заметил
Строка 156:
| Заклинило шасси, совершил аварийную посадку в поле.
|-----
| [[
| {{Флаг России}} F-OGYP
| {{Флаг России}} [[Иркутск]]
Строка 191:
| 0/н. д.
| Списан после повреждения фюзеляжа аэродромным автобусом.
|}
|