Автотор: различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
Метки: с мобильного устройства из мобильной версии
Уточнение
Строка 25:
 
== История ==
История «Автотора» началась с 1996 года, когда группа инвесторов во главе с нынешним основным владельцем и председателем совета директоров компании [[Щербаков, Владимир Иванович (министр)|Владимиром Щербаковым]] (бывшим заместителем председателя правительства СССР и председателем Госкомтруда СССР), за $130 млн (неясен источник происхождения средств) приобрела в [[Греция|Греции]] комплект оборудования автосборочного завода, предназначавшегося для производства автомобилей Nissan<ref name="вед_06_2012"/>. Завод был смонтирован в пустовавших цехах судостроительного завода в [[Калининград]]е. Название компания получила от «Авто» и {{lang-de|Tor}} («ворота»). В 1997 году на новом предприятии была начата сборка бюджетных моделей автомобилей марки [[Kia]]<ref name="вед_06_2012"/>.
 
После [[Экономический кризис в России (1998)|кризиса 1998 года]] компания попала в сложное финансовое положение, реализация автомобилей сильно упала, было введено [[Наблюдение (процедура банкротства)|внешнее наблюдение]]<ref name="вед_06_2012"/>.