Открыть главное меню

Изменения

242 байта добавлено, 1 год назад
Добавлены фотографии
 
== Общие сведения ==
[[Файл:ЭР9Т-733, ст. Бугаз.jpg|мини|ЭР9Т-733 въезжает на ст. Бугаз]]
Электропоезда семейства ЭР9 предназначены для пригородных пассажирских перевозок на электрифицированных участках железных дорог колеи 1520 мм с номинальным напряжением в контактной сети 25 кВ переменного тока. Поезда имеют комбинированные двери и могут эксплуатироваться на линиях, оборудованных как высокими, так и низкими платформами (за исключением первой опытной секции), чем отличаются от поездов ЭР7 с дверями только на высокие платформы. Поезда выпускались с двумя вариантами лобовой части кабины машиниста головных вагонов — круглой и плоской, впоследствии часть из них при модернизации получила иные кабины.
 
 
Серия ЭР9М используется [[Российские железные дороги|Российскими железными дорогами]], [[Белорусская железная дорога|Белорусской железной дорогой]], Казахстанскими железными дорогами, [[Литовские железные дороги|Литовскими железными дорогами]], [[Украинские железные дороги|Украинскими железными дорогами]] и [[Узбекистанская железная дорога|Узбекистанской железной дорогой]].
[[Файл:ЭР9Е-654 и ЭР9Е-642, ст. Бугаз.jpg|мини|Встреча ЭР9Е-654 и ЭР9Е-642 на ст. Бугаз]]
 
=== ЭР9Е, ЭР9ЕТ ===
11

правок