Обсуждение:Авиация: различия между версиями
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Эйхер (обсуждение | вклад) |
Tpyvvikky (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
Строка 1:
{{10000}}
{{Статья проекта Авиация|важность=высшая|уровень=III}}
__TOC__
===А был ли полет самолета Можайского?===
Сабж. Это не общепризнанный факт, так что, думаю, надо бы убрать из статьи. --[[Участник:Kirill Skorobogat|unplugged]] 18:31, 5 октября 2006 (UTC)
Странно что до сих пор не убрали это... Что за ура-патриотизм? --[[User:Springator|Springator]] 20:53, 12 ноября 2009 (UTC)
:В статье не было указано, что самолёт Можайского совершил первый полёт, однако вклад этого конструктора в авиацию
== О "деловой авиации
▲Кто-нибуть, обьясните что значит "деловая" авиация? <br />
И зачем ссылка на НАТО?С авиацией как связано? <br />
+надо добавить требования к здоровью(ссылку на документ) да и "Правовые акты РФ" обновить. [[Special:Contributions/77.94.108.243|77.94.108.243]] 10:51, 8 июля 2008 (UTC)
* Ну а как, например, такое - [[:en:Business jet]] - называть? :) Хотя отдельного правового регулирования вроде как и нет. Вообще - правьте, если видите целесообразным, над статьей еще работать и работать [[User:Aps|Aps]] 11:18, 8 июля 2008 (UTC)
** А куда относить Авиацию Общего Назначения? [[User:Юн.Лу.|Юн.Лу.]] 13:28, 29 марта 2010 (UTC)
** Там уже подумали над этим вопросом и назвали Административный самолёт, что более понятно, чем непонятное "бизнес авиация".
-->
== Метеоавиация ==▼
В связи с праздниками в СМИ часто обсуждается [[разгон облаков]] и упоминается некая [[метеоавиация]] (см. [http://www.gismeteo.ru/news/klimat/14458-kak-razgonyayut-oblaka-rasskazyvaet-meteorolog/], [http://www.vesti.ru/doc.html?id=135596&tid=48072], [http://kapital-rus.ru/index.php/articles/article/174983] и много других по запросу [http://yandex.ru/search/?text=%D0%BC%D0%B5%D1%82%D0%B5%D0%BE%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F&lr=18&noreask=1 Яндексу]). Что это за род авиации, куда структурно входит, кому подчиняется, чем регулируется, на чём летает?▼
На моей памяти (из сюжетов программы «Время» ;-), в СССР были специальные самолеты на базе [[Як-40]], [[Ил-18]] или других с распылителями йодистого серебра и с установками для обстрела облаков спецракетами (см. [[разгон облаков]]). Но куда они относились: к [[Гидрометцентр]]у СССР, [[сельскохозяйственная авиация|авиация Минсельхоза]], [[Гражданская авиация|гражданской авиации]] или [[Военная авиация|военным]], непонятно.▼
←[[User_talk:Andrew M. Vachin|A.M.Vachin]] 09:23, 8 мая 2015 (UTC)▼
== Изображения ==
Не считаю себя самым наблюдательным, но мягко говоря офигел когда увидел что к такой обобщающей статье нет ни одной иллюстрации. Это что, задумка <s>режиссёра</s> сообщества? :) [[User:Xchgall|Xchgall]] 11:04, 20 октября 2008 (UTC)
== Самолёт Можайского ==
▲== Коментарии к статье Гайдук Алины ==
▲[[Special:Contributions/217.117.64.2|217.117.64.2]] 10:27, 23 июля 2009 (UTC)Очень познавательная статья. я люблю тему авиации и эта тема мне интересна.[[Special:Contributions/217.117.64.2|217.117.64.2]] 10:27, 23 июля 2009 (UTC)
Некоторые соображения на тему русской авиации конца XIX века. Кое в чём они противоречат высказываниям, приведённым автором в статье под заголовком "В России".
Строка 30 ⟶ 37 :
Цитата: "Основные даты из жизни и деятельности Александра Фёдоровича
Можайского (месяцы и дни даны по старому стилю).
...
...
Цитата:
"...первый в мире полёт самолёта в воздухе под управлением человека состоялся в России летом 1882 года на военном поле Красного Села в Петербургской губернии (ныне - Ленинградской области)." [2], стр. 77.
Цитата:
Цитата:
"Отдельные разночтения в изложении, имеющиеся в документах государственных архивов, привели к тому, что в различных литературных источниках тех и боле поздних лет появились противоречивые указания о времени полёта первого в мире самолёта Можайского. Поскольку испытания проводились неоднократно в течение упомянутого периода, постольку отдельные историки авиации в своих трудах упоминали им известные даты
без сопоставления всех источников и анализа по годам." [2], стр. 79 и 80.
Цитата:
крыло." [2], стр. 75.
Строка 80 ⟶ 88 :
17.12.1903 совершили полёт продолжительностью 59 с на построенном ими самолёте с двигателем внутр. сгорания." [1], стр. 1100.
Цитата:
"Аэроплан братьев Райт был ферменной конструкции типа биплан... У аэроплана братьев Райт имелись только два лёгких деревянных полоза. Это делало невозможным самостоятельный разбег самолёта перед взлётом. Для обеспечения взлёта своей машины они должны были сделать специальное сооружение ``катапульту``. На высокой пирамиде (высота около 10 метров) подвешивался через блок тяжёлый груз. Когда груз падал, то посредством троса тянул самолёт, который с работающим мотором приобретал необходимую для отрыва скорость в конце стартовой полосы (длина более 50 метров), после чего трос автоматически отцеплялся и таким образом аппарат выбрасывался в воздух.
Первый взлёт аэроплана братьев Райт с помощью катапульты состоялся 14 декабря 1903 года. Самолёт отделился от земли, но, не имея
достаточной устойчивости для полёта, свалился на крыло и поломал полоз. Только через три дня, после исправления повреждения они снова начали
повторять попытки совершить полёт на своём самолёте с помощью катапульты; им удались подскоки продолжительностью от 12 до 59 секунд..."
[2], стр. 108.
Цитата:
Выходит, что братья Райт всего лишь открыли возможность воздухоплавания на самолётах с двигателем внутреннего сгорания, а Александр Фёдорович
Строка 93 ⟶ 101 :
Использованная литература:
* [1] Большой Энциклопедический Словарь, Москва,1994г.▼
* [2] Н. Черемных, И. Шипилов: "А. Ф. Можайский - создатель первого в мире самолёта." Москва, 1955г.▼
▲[1] Большой Энциклопедический Словарь, Москва,1994г.
▲[2] Н. Черемных, И. Шипилов: "А. Ф. Можайский - создатель первого в мире самолёта." Москва, 1955г.
--[[Special:Contributions/91.77.83.171|91.77.83.171]] 01:09, 17 января 2011 (UTC)garmider2@mail.ru
▲== Метеоавиация ==
▲В связи с праздниками в СМИ часто обсуждается [[разгон облаков]] и упоминается некая [[метеоавиация]] (см. [http://www.gismeteo.ru/news/klimat/14458-kak-razgonyayut-oblaka-rasskazyvaet-meteorolog/], [http://www.vesti.ru/doc.html?id=135596&tid=48072], [http://kapital-rus.ru/index.php/articles/article/174983] и много других по запросу [http://yandex.ru/search/?text=%D0%BC%D0%B5%D1%82%D0%B5%D0%BE%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F&lr=18&noreask=1 Яндексу]). Что это за род авиации, куда структурно входит, кому подчиняется, чем регулируется, на чём летает?
▲На моей памяти (из сюжетов программы «Время» ;-), в СССР были специальные самолеты на базе [[Як-40]], [[Ил-18]] или других с распылителями йодистого серебра и с установками для обстрела облаков спецракетами (см. [[разгон облаков]]). Но куда они относились: к [[Гидрометцентр]]у СССР, [[сельскохозяйственная авиация|авиация Минсельхоза]], [[Гражданская авиация|гражданской авиации]] или [[Военная авиация|военным]], непонятно.
▲←[[User_talk:Andrew M. Vachin|A.M.Vachin]] 09:23, 8 мая 2015 (UTC)
== Можайский ==
Отвечаю на [[Участница:MarchHare1977|Ваш]] [https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=%D0%90%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F&oldid=prev&diff=86414891 вопрос].
# Дата испытаний [[Самолёт Можайского|самолёта Можайского]] ''20 июля 1882 года'' авторитетными источниками не подтверждается. Более того, даже год этого события точо не известен.
Строка 123 ⟶ 121 :
:: А чем мой предыдущий вариант Вам не понравился? Источники я добавить, конечно, могу, но только это будет дублирование [[Самолёт Можайского|основной статьи]]. [[У:Эйхер|Эйхер]] ([[ОУ:Эйхер|обс.]]) 17:17, 8 июля 2017 (UTC)
::: Так я ж вам писала - источников не было. Дублирование тут ни при чем. Это когда текст повторяется, а в нашем случае мы просто перебрасываем мостик из более общей статьи на частность. --[[У:MarchHare1977|MarchHare1977]] ([[ОУ:MarchHare1977|обс.]]) 09:14, 9 июля 2017 (UTC)
:::: Добавил источники. --[[У:Эйхер|Эйхер]] ([[ОУ:Эйхер|обс.]]) 11:09, 9 июля 2017 (UTC)
== Пресса ==
[[:en:Aviation Week & Space Technology]] («Эвиэйшн уик энд спейс текнолоджи») []
| |||