Восточный вокзал (Париж): различия между версиями

м
дополнение - архитектура
(→‎Преамбула: стилевые правки)
м (дополнение - архитектура)
 
== История ==
Построен архитектором Ф. ДюкенэДюкне в 1847—1849 годах. 4 октября 1883 г. с этого вокзала впервые отправился легендарный поезд [[Восточный экспресс]] (Venice Simplon Orient-Express).
 
== Архитектура ==
Здание вокзала — один из ранних и наиболее известных примеров архитектуры вокзального здания, где центральный элемент внутренней структуры вокзала — накрывавший пути металло-стеклянный свод — нашёл отражение в оформлении фасада здания, центральным элементом которого стала большая арка. Использованные Дюкне декоративные мотивы ([[романская архитектура|«романский»]] щипец над центральным витражом и [[ренессанс]]ный декор), по мнению историка архитектуры [[Иконников, Андрей Владимирович|А. В. Иконникова]], позволили замаскировать вынужденность пропорций, но нарушили единство стиля. Архитектура Восточного вокзала стала образцом при строительстве многих вокзальных зданий, а большая арка в сознании современников стала знаком типа вокзального здания вообще<ref>{{книга
В память прославленной битвы при Вердене над кассами вокзала размещены два панно: «Патриоты уходят на фронт» и «Возвращение военнопленных».
|автор = Иконников А. В.
|заглавие = Архитектура XX века. Утопии и реальность. В 2 томах
|ссылка =
|ответственный =
|издание =
|место = М.
|издательство = Прогресс-Традиция
|год = 2001
|том = 1
|страниц = 656
|страницы = 32
|серия =
|isbn = 5-89826-096-X
|тираж = 3000
}}</ref>. В память прославленной [[Битва при Вердене|битвы при Вердене]] над кассами вокзала размещены два панно: «Патриоты уходят на фронт» и «Возвращение военнопленных».
 
== Происшествия ==
5 апреля 2007 года поезд, следовавший из пригорода Шато-Тьери (Chateau-Thierry), врезался в ограничительный буфер. В результате аварии ранения получил 71 человек.
 
== Примечания ==
== Вокзал в искусстве ==
{{Примечания}}
 
{{rq|wikify|stub|sources}}