Википедия

Архимед (пароход): различия между версиями

Интерактивная навигация по истории
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Следующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
← Новая страница: «{{другое значение|Это статья о корабле «Архимед», см. также Архимед}} Первый в...»
 
Нет описания правки
Строка 1:
{{другое значение|Это статья о корабле «Архимед», см. также [[Архимед]]}}
 
Первый винтовой [[пароход|пароход]]. Построен в 1838 году английским фермером [[Смит|Френсис СмитСмитом]] по заказу Английского адмиралтейства. Длина — 37,5 м, ширина — 6,7 м, осадка — 3 м, грузоподъемность 237 т . На [[гребной_винт|винт]] диаметром 2,1 м работали две [[паровая машина|паровые машины]] мощностью 45 л.с. каждая. На испытаниях «Архимед» развил максимальную скорость 9,8 [[узел (единица измерения)|узлов]].
 
В мае 1840 году пароход начал работать на Британских каботажных линиях.
 
== Другие ранние винтовые суда ==
 
Почти одновременно шведским инженером Джон Эриксоном (John Ericsson) был построен меньший по мощности и грузоподъемности пароход "Robert F. Stockton". В апреле 1839 году он ушел под парусами в США, предоставившими Эриксону свое гражданство.
 
В 1796 году Дж. Фитч строит паровой катер "Collect" с гребным винтом архимеда и начинает его испытания в Нью-Йоркской гавани.
Источник — https://ru.wikipedia.org/wiki/Архимед_(пароход)