ИСО-контейнер: различия между версиями

[непроверенная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Строка 241:
Использование контейнеров-цистерн позволяет оптимизировать логистические операции по перевозкам жидких химических и пищевых грузов, а также сжиженных газов за счет более низкой стоимости железнодорожного тарифа по сравнению с перевозкой в [[вагонах-цистернах]]. Дополнительным преимуществом является возможность быстрой перевалки контейнеров-цистерн с одного вида транспорта на другой, исключая перегрузку продукции на наливных терминалах.
 
Основные производители химических и пищевых танк-контейнеров — [[CIMC]] (Китай), [[Van Hool]] (Бельгия), [[Welfy Oddy]] (ЮАР), [[Уралхиммаш]] (Россия), Уралкриомаш (Россия) и др. В основном танк контейнеры изготавливаются в Китае. Мировой лидер '''CIMC''' изготавливает почти 60 % планетарногомирового производства.
 
Почти все танк-контейнеры сделаны на базе 20-футовой контейнерной рамы. Контейнеры-цистерны на базе 30-футовой раме почти не производятся. 40-футовые танк-контейнеры изготавливаются редко, обычно применяются для сжиженных газов ([[LPG]], [[LNG]]).