Википедия

ЗИЛ-5301: различия между версиями

Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[непроверенная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Изменена подпись фотографии ЗИЛ-5301А3
тривиа, нет источников
Строка 94:
* ЗИЛ-5301ЮО — шасси для фургонов, кабина с двумя спальными местами, база 4250 мм.
* ЗИЛ-5301ЯО — бортовой, кабина с двумя спальными местами, база 4250 мм.<ref>{{книга|автор=[[Шугуров, Лев Михайлович|Л. М. Шугуров]]|часть=3|заглавие=Автомобили России|место=Москва|издательство=ИЛБИ|год=1998|серия=Клуб фанатов техники|страницы=219|страниц=240|isbn=5-87483-052-9|тираж=3000}}</ref>.
 
== Интересные факты ==
• Отраслевой индекс 5301 «Бычок» получил по ошибке. По отраслевому стандарту 1966 года индекс должен был начинаться с тройки (ЗиЛ-'''3'''301), что как раз соответствовало бы малотоннажному классу, но при выдаче свидетельства на автомобиль в Министерстве автомобильной и тракторной промышленности просто перепутали первую цифру, а когда через полгода ошибка обнаружилась, исправлять её было уже поздно — индекс «5301» был внесён во всю технологическую документацию, переделка которой была бы слишком дорогой. Таким образом, «Бычок» несёт индекс, соответствующий тяжёлому классу грузоподъёмности.{{нет АИ|21|06|2013}}
 
== Галерея ==
Источник — https://ru.wikipedia.org/wiki/ЗИЛ-5301