Peugeot: различия между версиями

Самые интересные три модели тридцатых — Peugeot 202, Peugeot 302 и Peugeot 402. У этих автомобилей были пышные корпуса, фары за скошенной решёткой, очевидно вдохновлённые от [[Chrysler Airflow]].<ref name="Darke, p. 1693.">Darke, p. 1693.</ref> 2,1-литровый<ref name="Darke, p. 1693."/> 402 вошёл в производство в 1935 и выпускался до конца 1941, несмотря на оккупацию Франции нацистами. На 1936 г. были новый вдохновлённый Airflow 302 (работавший до 1938) и большая модель на базе 402, спроектированная Андреаном и имевшая вертикальные стабилизатор и бампер, с первой высоко установленной задней фарой.<ref name="Darke, p. 1693."/> Простой 202 последовательно выпускался с 1938—1942, и ещё приблизительно 20 экземпляров были собраны из существующих заготовок для поставок в феврале 1945. 202 поднял продажи Пежо в 1939 до 52 796, больше было лишь у [[Citroën]].<ref name="Darke, p. 1694.">Darke, p. 1694.</ref> Регулярное производство началось снова в середине 1946, и продолжилось в 1949.

 

 

=== После Второй мировой войны ===