Подъёмная сила: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Arventur (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Arventur (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
Строка 17:
Приближённо возникновение подъёмной силы можно объяснить тем, что ввиду наличия инерции и вязкости у обтекающего крыло газа при ненулевом [[угол атаки|угле атаки]] с одной стороны крыла образуется разрежение, а с другой сжатие. Газу со стороны положительного угла атаки необходимо ускориться, преодолев инерцию, чтобы догнать «убегающую» поверхность крыла, а с другой стороны сжаться под воздействием набегающей поверхности. (Более подробно о связи полей скоростей, давления с инерцией и вязкостью среды можно прочитать в описании уравнений [[Закон Бернулли|Бернулли]] и [[уравнения Навье — Стокса]]). Разность давлений и обусловливает появление силы, направленной в сторону положительного угла атаки.
Если скорость потока воздуха над крылом <math>v_{1}</math> больше скорости потока воздуха <math>v_{2}</math> под крылом, то согласно [[Уравнение Бернулли|уравнению Бернулли]] возникает перепад давлений <math>\Delta p = p_{2} - p_{1}</math>. Подъемную силу можно рассчитать по формуле <math>F_{p}=(p_{2}-p_{1})S = \frac{\rho}{2}(v_{1}^{2} - v_{2}^{2})S</math>, где <math>\rho</math> - плотность воздуха, <math>S</math> - площадь крыла. Обозначив скорость потока воздуха относительно крыла через <math>u</math>, а скорость циркуляционного потока через <math>v</math>, получим <math>v_{1}=u+v</math>, <math>v_{2}=u-v</math>, <math>F_{p}=\frac{\rho}{2}(v_{1}^{2} - v_{2}^{2})S = \frac{\rho}{2}(v_{1} + v_{2})(v_{1} - v_{2})S = \frac{\rho}{2}2u 2vS = 2 {\rho} S vu</math> - [[
== Коэффициент подъёмной силы ==
| |||