Бортовой киль: различия между версиями

170 байт добавлено ,  2 года назад
== Устройство ==
Скуловые кили являются простейшими и самыми распространёнными пассивными успокоителями бортовой качки{{sfn|Справочник|1984|с=561}}.
В большинстве случаев боковые (бортовые) кили состоят из выступающего ребра, укрепленного непосредственно к обшивке судна на скуловой<ref>скула в кораблестроении — это соединение днища с бортом </ref> части обвода. Они располагаются в средней части корабля, на ½ — ⅔ всей его длины<ref name="Викитека ВЭС">{{ВТ-ВЭС|Боковой киль}}</ref>. Эти пластины устанавливают по нормали к скуле в средней части корпуса вдоль линии тока воды. Как правило, высота боковых килей колеблется в диапазоне от тридцати сантиметров до 0,75 метра<ref name="Морской словарь">''Самойлов К. И.'' Морской словарь. — {{М.}}-{{Л.}}: Государственное Военно-морское Издательство НКВМФ Союза ССР, 1941 год.</ref>.
 
В начале [[XX век]]а боковыми килями иногда пользовались для установки на них судна в [[Корабельный док|корабельном доке]], для чего они имели сечение с нижней плоской гранью, параллельной плоскости среднего киля; прочность боковых килей в этом последнем случае существенно усиливалась<ref name="Викитека ВЭС"/>.