Соломбальская верфь: различия между версиями

'''Соло́мбальская верфь''' — судостроительное предприятие, созданное по личному повелению [[Пётр I Алексеевич|Петра I]] на острове [[Соломбала]] вблизи [[Архангельск]]а осенью [[1693 год]]а. Практически сразу стала важным центром морского кораблестроения [[Россия|России]]. На верфи строились 32-х, 52-х и 74-пушечные корабли с экипажами до 450 человек. Эти корабли поступали в состав [[Балтийский флот|Балтийского флота]] и [[Северная флотилия|Северной флотилии]]<ref name="arhhistory">{{cite web|url=http://arhhistory.narod.ru/solomb_sudovetv.htm|title=Соломбальская судоверфь|accessdate=2012-11-06|archiveurl=httphttps://www.webcitation.org/6DHqwAL3R|archivedate=2012-12-30}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.dvinainform.ru/news/2009/08/18/78346.shtml|title=Архангельской судостроительной верфи исполняется 316 лет|date=18.08.2009|publisher=Двинаинформ|accessdate=2012-11-06|archiveurl=httphttps://www.webcitation.org/6DHqxkT2N|archivedate=2012-12-30}}</ref>. Одно из старейших судостроительных предприятий России, Соломбальская верфь оказывала заметное влияние на экономику северного края, способствуя развитию лесопильного производства, морского судоходства, промыслов. Действовала она как казенная мануфактура в основном с применением наемного и принудительного труда. В 1713 году на ней работали 600 крестьян и посадских людей<ref name="arcticportal.ru">{{cite web|url=http://arcticportal.ru/index.php/ВЕРФИ|title=Арктическая энциклопедия, верфи|accessdate=2012-11-06|archiveurl=httphttps://www.webcitation.org/6DHr0odEq|archivedate=2012-12-30}}</ref>. В период наибольшего расцвета на ней работало до 5-6 тысяч человек<ref name="arhhistory"/>.

18 сентября Петр I собственноручно заложил, а 20 мая 1694 году лично участвовал в спуске на воду морского торгового корабля (малый 24—пушечный фрегат) «[[Святой Павел (корабль, 1693)|Св. Апостол Павел]]»<ref name="navy.su">{{cite web|url=http://www.navy.su/daybyday/september/18/index.htm|title=Военно-морской флот России|accessdate=2012-11-06|archiveurl=httphttps://www.webcitation.org/6DHr3Qy9s|archivedate=2012-12-30}}</ref>. Постройкой корабля руководили голландские мастера Никлас Вилим и Ян Ранс}<ref name="arcticportal.ru"/><ref name="pobeda">{{cite web|url=http://www.pobeda.ru/content/view/3976|title=Появление названия «Святой Николай» у кораблей и судов, построенных на Русском севере|accessdate=2012-11-06|archiveurl=httphttps://www.webcitation.org/6DHr401ew|archivedate=2012-12-30}}</ref>.

1708 году на Соломбальской судоверфи началось строительство военных кораблей для пополнения Балтийского флота. В 1710 году были спущены со стапелей два фрегата «Св. Пётр» и [[Святой Павел (фрегат)|«Св. Павел»]]<ref name="navy.su"/>. Занимался строительством голландский мастер [[Геренс, Выбе|Выбе Геренс]]<ref>{{cite web|url=http://www.proza.ru/2011/06/27/705|title=Корабли деревянные, люди золотые|accessdate=2012-11-06|archiveurl=httphttps://www.webcitation.org/6DHr5rTeO|archivedate=2012-12-30}}</ref>.

В 1711 году верфью начал руководить помор-судостроитель [[Баженины|Ф. А. Баженин]]<ref name="navy.su"/><ref>{{cite web|url=http://sails.h1.ru/pages/dates1.htm|title=Морская история России в датах|accessdate=2012-11-06|archiveurl=httphttps://www.webcitation.org/6DHr7dy4t|archivedate=2012-12-30}}</ref>, который к тому времени имел уже и свою, частную верфь.

В 1801 году корабельным мастером Г. Игнатьевым на Соломбальской верфи было завершено строительство фрегата [[Спешный (фрегат, 1801)|«Спешный»]]<ref name="sailing.shipmodelsbay.com">{{cite web|url=http://sailing.shipmodelsbay.com/00/02/02/index.html|title=Военная Россия. Парусный флот. Тип «Спешный»|accessdate=|archiveurl=httphttps://www.webcitation.org/6CJhcfP7e|archivedate=2012-11-20}}</ref>. Проект корабля, пропорции корпуса оказались настолько удачными, что по его чертежам на верфях Архангельска и С.-Петербурга с 1801 по 1844 год было построено еще 33 фрегата одинаковых типоразмеров. Это была самая крупная серия русских парусных фрегатов 44-пушечного ранга (34 единицы). 16 из 34 фрегатов этого типа были построены именно соломбальскими корабелами<ref name="sailing.shipmodelsbay.com"/>.