Теплушка (вагон): различия между версиями

[непроверенная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
отмена 2 правок 188.43.7.229: необоснованное удаление текста
Строка 2:
[[Файл:Donetsk rm 01.jpg|thumb|300px|Нормальный товарный вагон]]
 
'''Теплу́шка''' — вагон НТВ ([[Нормальный Товарный Вагон]]), переоборудованный под перевозку людей или лошадей. НТВ, как основной тип вагона на российских железных дорогах предполагал конструктивную возможность его быстрого переоборудования для этой цели в случае крайней надобности (то есть прежде всего для переброски войск). Для этого вагон оборудовался четырёхяруснымидвух или трёхярусными нарами, утеплялся снаружи слоем войлока, пол делался двухслойным, с заполнением промежутка опилками. В загрузочные бортовые люки вставлялись рамы со стёклами, утеплялись двери, в центре ставилась печка. Этот вагон считался самым удобным транспортом в 1941-1945«[[буржуйка]]»,<ref годах. Часто полное (по проекту) переоборудование вагона не производилось из-за недостатка времени или материалов. Стандартная вместимость теплушки на базе НТВ — сорок человек или восемь лошадей (или двадцать человек плюс четыре лошади).name="Ис54">{{книга
| автор = Мокршицкий Е.И.
| заглавие = История вагонного парка железных дорог СССР
| ссылка =
| ответственный =
| место = Москва
| издательство = Государственное транспортное железнодорожное издательство
| год = 1946
| страниц = 205
| страницы = 54
}}</ref>. Для перевозки животных сооружались стойла по четыре в каждой из половин вагона. Часто полное (по проекту) переоборудование вагона не производилось из-за недостатка времени или материалов. Стандартная вместимость теплушки на базе НТВ — сорок человек или восемь лошадей (или двадцать человек плюс четыре лошади).
 
«Нормальные» теплушки массово использовались для перевозки войск, беженцев и заключённых в период с 1870-х до конца 1940-х годов.