Карнеги, Эндрю: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
VortBot (обсуждение | вклад) исправление разметки (ВП:РДБ#Bogus file options) |
Нет описания правки |
||
Строка 33:
До [[Гражданская война в США|гражданской войны]] Карнеги организовал слияние компании Вудрафф, и то, что [[Пулльман, Джордж Мортимер|Джордж Пулльман]] изобрел спальный вагон, ещё больше способствовало успехам Карнеги и Вудраффа. Молодой Карнеги продолжал работать в Пенсильвании. Весной [[1861 год]]а Карнеги был назначен Скоттом, который был в то время помощником военного министра, отвечающим за военные перевозки, руководителем военной железной дороги и Союза телеграфных линий на Востоке. Карнеги помог открыть железнодорожные линии в Вашингтоне. Он лично руководил перевозкой войска, [[Первое сражение при Булл-Ран|потерпевшего поражение при Булл-Ране]]. Он сыграл значительную роль в победе Севера.
После войны Карнеги покинул железные дороги, чтобы посвятить себя деятельности в металлургической промышленности. Карнеги работал над созданием нескольких типов железа, в конечном итоге сформировал The Keystone Bridge Works и Union Ironworks в Питтсбурге. Хотя он и ушёл из Пенсильванской железнодорожной компании, он оставался тесно связан с её руководством, а именно с Томасом А. Скоттом и Дж. Эдгаром Томсоном. Затем он построил свой первый ''стальной'' (сталелитейный?) завод.
=== 1880—1900: Учёный и активист ===
Строка 47:
=== 1885—1900: Империя стали ===
Карнеги сделал своё состояние в сталелитейной промышленности, контролируя самые обширные металлургические операции в США. Одной из его двух великих инноваций было дешёвое и эффективное массовое производство стальных рельсов для железнодорожного транспорта. Второе заключалось в [[Вертикальная интеграция|вертикальной интеграции]] всех поставщиков сырья. В конце 1880-х Карнеги Стил Компани
К 1889 году производство стали в США превысило производство стали в Великобритании, и Карнеги принадлежала большая его часть. Империя Карнеги включала в себя Металлургический завод им. Дж. Эдгара Томсона, Питтсбургский Бессемерский металлургический завод, ''Lucy Furnaces'', ''Union Iron Mills'', ''Union Mill (Wilson, Walker & County)'', ''Keystone Bridge Works'', ''Hartman Steel Works'', ''Frick Coke Company''.
| |||