Московская железная дорога: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Лоэнгрин (обсуждение | вклад) |
Нет описания правки |
||
Строка 23:
}}
'''Моско́вская желе́зная доро́га (МЖД)''' —
По состоянию на 2017 год, с вокзалов Москвы в сутки отправляются 127 дальних пассажирских поездов, 2374 пригородных электропоездов и «дневных экспрессов». Всего по Московской дороге курсируют 237 пар пассажирских поездов, транзитом через Мосузел следуют 46 пар пассажирских поездов, 2500 грузовых поездов<ref name="Статистика" /><ref>{{cite web|url=http://www.gudok.ru/newspaper/?ID=1384734&archive=2017.08.29|title=Через Малое кольцо – без смены тяги. Электрификация соединительных ветвей станет прорывом в технологии грузовой работы|publisher=Гудок|date=2017-08-29|accessdate=2017-08-31}}</ref>. Эксплуатационная длина главных путей МЖД составляет 8,9 тыс. км, из них электрифицировано 4,4 тыс. км (или 48%). Развёрнутая длина — 18,7 тыс. км. Во всех сферах деятельности МЖД работает 107 тыс. человек (2016). На полигоне дороги расположены 444 станций и [[раздельный пункт|раздельных пунктов]] (2017). Перевозки обеспечивают 15 эксплуатационных, 11 ремонтных локомотивных депо, 9 вагонных эксплуатационных депо, 13 пригородных моторвагонных депо, 33 дистанций пути, 18 дистанций электрификации и энергоснабжения, 20 дистанций сигнализации, централизации и блокировки<ref name="Статистика">{{cite web|url=http://www.gudok.ru/newspaper/?ID=1361726|title=Московская железная дорога в цифрах|publisher=Гудок|date=2017-01-18|accessdate=2017-08-31}}</ref><ref>Московская железная дорога, 2016. Московская железная дорога: истоки и современность. Под ред. и с предисловием начальника МЖД В. Молдавера</ref>.
|