Кильский канал: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Worobiew (обсуждение | вклад) м →История: оформление, пунктуация |
Нет описания правки |
||
Строка 20:
|Регион =
}}
[[Файл:KielCanalNorthSeaLocks.jpg|thumb|376px|Кильский канал у г. Брунсбюттель]]▼
[[Файл:Kiel Nord-Ostsee-Kanal Hochbruecke.JPG|thumb|376px|Кильский канал]]▼
[[Файл:Karte Nord-Ostsee-Kanals MKL1888.png|thumb|752px|Карта Кильского канала, 1888]]▼
'''Кильский канал''' ({{lang-de|Nord-Ostsee-Kanal}}), до [[1948 год]]а '''Канал кайзера Вильгельма''' ({{lang-de|Kaiser-Wilhelm-Kanal}}) — [[судоходный канал]] в [[Германия|Германии]], соединяющий [[Балтийское море|Балтийское]] и [[Северное море|Северное]] моря. Проходит от [[Кильская бухта|Кильской бухты]], у города [[Киль (город)|Киль]] (пригородный район Хольтенау) до устья реки [[Эльба (река)|Эльба]], у города [[Брунсбюттель]]<ref name="Викитека ВЭС">{{ВТ-ВЭС|Брунсбюттель}}</ref>.
Строка 32 ⟶ 29 :
== История ==
Первой связью между Северными и Балтийскими морями был {{iw|Айдер-канал||de|Eider-Kanal}}, который использовал русло реки [[Айдер (река)|Айдер]]. Айдер-канал был завершён в 1784 и составил 43 километра из 175-километровой водной артерии от Киля до устья Айдер на западном побережье. Имел ширину 10 м и глубину 3 метра.
Комбинация морских интересов немецкого военно-морского флота, который хотел связать свои базы на Балтике и Северном море без плавания вокруг Дании, и коммерческого судоходства поощряла разработку нового канала. Строительство продолжалось 8 лет. В строительстве участвовало 9000 работников. 21 июня 1895 года канал официально открыл [[Кайзер Вильгельм II]].
Строка 39 ⟶ 37 :
| том = 12
| страницы = 523-524
}}</ref> . Это означало, что крупнейшие на то время боевые корабли могут прибыть с Балтики в Северное море по внутригерманскому водному пути без необходимости идти вокруг Дании по узким легко блокируемым проливам, и притом на сутки раньше.
После [[Первая мировая война|Первой мировой войны]] и [[Версальский договор|Версальского договора]] канал стал международным, оставаясь под немецкой администрацией. [[Адольф Гитлер]] отказался от международного статуса в 1936 году. После окончания [[Вторая мировая война|Второй мировой войны]] канал снова вернулся к открытому международному пользованию. <gallery>
</gallery>
== Примечания ==
| |||