Ка-18: различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
Строка 42:
Был отмечен Золотой медалью на [[Всемирная выставка|Всемирной выставке в Брюсселе]] 1958 года.
 
Четыре опытных экземпляра Ка-18 были построены в [[1956]] - [[1957 год]]ах на заводе №938 в Люберцах-Ухтомской. С [[1959]] по [[1961 год]] производство вертолётов Ка-18 велось на Улан-Удэнском авиазаводе №99. Построено около 120 машин. Ка-18 находились в эксплуатации примерно 15 лет с момента снятия их с производства. С началом [[1970-е годы|1970-х]] годов Ка-18 начал активно заменяться на более новую модель лёгкого народнохозяйственного вертолёта [[Ка-26]]. Последние машины оставались в эксплуатации до середины 1970-х годов.<ref>[http://aviahistory.ucoz.ru/index/0-660 Сайт авиационной истории - Реестр Ка-18 (завод №99, 9 серия)<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>
 
== Варианты применения ==